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▲プロペラシャフトのカバーやサイドブレーキの取り付けなどをふまえて
フレームを幅広の物に入れ替えました。
シフトレバー位置も少し下げたかったので20mmほど低い位置にフレームを取り付けました。

▼サイドブレーキワイヤーの取り回しを検討しつつ
プロペラシャフト と干渉しない位置です。

ワイヤーは丁度良い辺りでカットします。

▼タイロッドを延長しました。

ロックtoロックの関係で左が長いです。
サイドスリップテストはしていません。
あくまでも目視の段階です。
調整しろの範囲内だとは思いますが
テストしてダメでしたらカットして調整します。

▼ギヤユニットの右側も固定しました。