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エバポレーターは見えてない側が凄かったですね……
コア傷めないよう掃除するのが大変でした。

ハーネスも丸洗いましたから
2,3日干してから
復旧させます。

▲ハーネス丸外しして
全て水で洗い流しましょう。

▼バンパー外すと格好良く見える現象

年中吉日ですが

今日は昨日の続きにしましょう。

▼クーリングユニットを分解して内部外部をクーリングです。





洗浄しがいがあります。


のんびりやりましょう。

今日は早くに目が覚め
朝6時からスタート

エバポレーター外さなくても
クーリングユニット取り外しが出来る気がして
落ち着かず目が覚めました。

本当は来週する予定にしていましたが
簡単に外れるイメージが有ったので

▼先ずは
ヒーターコアの配管を外すために
バンパーを外して


クーリングユニットの固定ネジを4つとコネクターを全て外して

クーリングユニットから
ヒーターコアを抜き


▼エバポレーターは配管繋がった状態ですから
基本位置固定と考えて
クーリングユニットを右側へスライドさせて
エバポレーターを引き抜きました。


TW2と同じで
構造を把握していましたので思いのほか簡単に
エバポレーター残しで
クーリングユニット外せました。

※TW2は左前のモノコック部分が事故で潰れていたので
取り外しと言うより
破壊して取り外ししたのですが

ヒーターコアとエバポレーターが凄い汚れで詰まっているのではと思っていましたが
それほどでもなく

ブロアーとクーリングユニットの中が凄い汚れですね。
外側も酷いですが……

前回の車内洗浄と掃除では
まだまだヤニ臭さは取れず……
乗るたびに嫌な臭い……

▼とにかく全バラしようと思います。


▼完全復旧は来週にして
更に分解して掃除します。


▼とりあえず
走れるようにだけ戻しました。

ステアリングのユニットも
積層汚れが酷かったので
取り外し
洗浄しました。

▼洗浄済み部品群