element555のブログ一覧

▲キャリパーホルダーが入りませんでした。
更にアクスルシャフトが12mm→15mmに変更されています。
ハブベアリングも
スプロケット側
外径37mm内径12mm厚12mm
6301(775N)
ディスク側
外径32mm内径12mm厚10mm
6201(545N)
↓
を内径15mmのベアリングを探す必要があります。

がベアリングをいろいろ調べてみると
外径32mm内径15mm厚9mm 6002(450N)
外径37mm内径20mm厚9mm 6904(510N)
外径35mm内径15mm厚11mm 6202(610N)
寸法的な足らずはカラーを作成したりなどと考えましたが
ラジアル荷重が現状よりも低下してしまいます。

ホイールとスイングアームはセットで組むしか無さそうです。

もしくはアクスルシャフトは12mmのままで
チェーンアジャスターに15mm→12mmの変換カラーを作って
キャリパーホルダーを薄く加工するかですね。

要検討です。

▼ノーマル状態に戻す前に
チェーンスライダーを移植します。


▼穴を‘98〜の位置に開けます。


▼6mmのタップを切って取り付け出来ました。


▼フレームに組み付けました。


▼’98〜の部品を移植しました。






移植したかった部品がメインで購入したので良しとします。

’98〜スモール、ラージの特徴も理解出来ましたので
機会が有ればホイール、ブレーキを揃えて換装出来たらなと思います。