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これ一択! - ハイエースバン
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しぇり~
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トヨタ / ハイエースバン
DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_5人乗り_4ドア(ECT_2.8_ディーゼル) (2022年) -
- レビュー日:2024年8月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
意外かもしれないが、どの車より周囲の確認が容易に出来る。
賛否両論あるけれど、通称ガッツミラーは結構使える。
DXなのでS-GL程の便利な装備は無いが、特段不便は感じない。
内装がフルトリムではないが、気にならないし、カスタムの幅とも受け取れる。
ガソリン車からディーゼル車に変えて正解。
燃料費の差額で行動範囲が大幅に増えた。 - 不満な点
-
リップを付けて車高を1.5インチ下げると、店の駐車場から歩道を横切って車道に出られない。
段差で顎を擦る。
リップは消耗品と割り切るか、その店には近寄らなくなる。 - 総評
- カスタムやDIYの夢が広がりワクワクが止まらなくなる車。
- デザイン
- 5
-
1型のスパロンに乗っていて、7型に替える際にフロントのデザインが奇抜で躊躇った。
乗り換えて暫くしたら気にならなくなった。
今ではコレもお気に入り。 - 走行性能
- 5
- 純正は論外だが、1.5インチのローダウンとショックの交換でコーナーも踏ん張る。問題なし。
- 乗り心地
- 5
-
板バネと割り切れば気にならない。
拘るなら、乗用車にすればいいと思う。 - 積載性
- 5
- スパロンの貨物。トラック以外の何に負けるのか?
- 燃費
- 5
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10km/L前後を行ったり来たり。
ガソリン車の時の6km/Lと比べりゃ御の字。 - 価格
- 5
- シンプルな分だけ安い。
- 故障経験
- なし。
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