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数年前から使ってるバイク用の充電器。
これ有難いのは、付けっぱなしOKなトコロ。
最初サルフェーションのチェックと除去を
実行し、それからユックリ充電を始めて…
丸２日で完了。
充電が終わっても付けたマンマで良い設定に
成ってるので、乗るタイミングが来るまで
放置可能なのは美味しいポイント(^_^;)。
最近チェンジしたジェル式バッテリーに
対応してるのも嬉しいッスねー！(^o^)

さて、カウル加工の出来上がり(^o^)
上手い具合にウインカー部分をエグって
違和感なくジャストフィットね！
純正みたいな雰囲気でしょ(^_^;)

ニッパーでブチブチ切ったら仕上げに
歯医者さんチックな道具で円やかに(^_^;)
このチュイーンってのが結構大変！
回転力に負けて削りたい場所が逃げようと
動くんですわ(T_T)
歯医者さん凄いテクニック使うんだなぁ…｡｡
って感じましたよ(^o^)

小さいLEDウインカーに変更したけど、
汎用カウルだと隠れてしまうので削って
フィットさせたいんですよね。
まず、ドリルで盛大に穴を開けて
ニッパーでブチブチ切りま～す(^o^)

自分のナナハンって本来ボディのパーツが
『ムキ出し』なネイキッドが原型。
ソレも良いのですが、ヘッドライトに
ビキニカウルを装着すると魅力が倍増する
のも事実なのです(^^;)
中古ゲット時も純正オプションのカウルが
装着されてました。
(カッコいいなぁ)
って感じましたよ(^^)
しかし絶版バイクはオプションパーツも
絶版ですから割れてもスペアなんぞ皆無…｡｡
高価だしね(３万円なり)
なので外径が合えば何にでもフィットする
『汎用カウル』
を¥2500と格安ゲットして純正を温存。
しかしネェ｡｡
やはり汎用ってジャストぢゃないんだな…｡｡
ウインカーの支柱が当たってビビり音(T_T)
そこでセルフ加工を決断！
電動ドリルを用いて頑張ってみます(^_^;)