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問題の屋根付きバイクですが、
同市内の知り合いに「直して乗る」のを条件に
「無料」で譲渡するコトと成りました(^^;)
その方はスクーターを持ってるのですが、
有るのは５０。
まして二輪免許を所有してるので
３０キロ制限と２段階右折にウンザリしてる様子。
ウチのは直せば絶好調のはずなので、
「買う軍資金のつもりで直す」という内訳。
キャビーナ９０クンにとっては捨てられるコトなく
新たなご主人様の下で
ラッキーな人生？を続ける流れに成りそうです(^o^)

スカイラインのタイヤがレインに弱いのが判明した昨日、、
今度は、屋根付きバイクのキャビーナ９０が
クランクベアリング不調で入院します。。
ひょっとしたら修理金額を見てから廃車するかもデス。
エンジンから急にガラガラ音が出始めたんですよ。
っでバイク店に持ってったら
「経験上で語ると十中八九ベアリング。
ヘタするとクランクも逝ってる」
オーマイガー。。。
取りあえず分解して様子を見て・・・見積もりです。
良くて３万、最悪だと８万掛かるんですってさ。
もしマジなら仕方ないので廃車して買い換えます。。
まぁキャビーナも２０年選手ですからねぇ。。。
壊れて当然っちゃ当然ですかね。

とつぜんスクーターのセルがストライキ。。
数日ホッといたからなぁ。。
っでキックで掛けて、動かして、ウインカーしたら、
ハイフラ状態（ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ）。。
あっこりゃバッテリーが逝きましたね。。
なワケで交換っす。
これ高いんだわ。。純正の国産が２万。
純正でも台湾だと１万２千円。。
通販の安物だと３千円。。。
安心と価格の折衷案で、台湾にしました(^^;)
しかし、
バッテリー換えた記憶がナイんだよね。。。
何年ぶりなんだかなぁ？？？
９年は間違いなく経過してますよ。

マジとっても悩みましたが、
やはりキャビーナも
スペアのマフラーを購入する結果に。
経緯として問題は価格と性能。
しかし純正は２万もするので却下、、
だって、使うかドーかも分からないのに
２万も掛けられませんからねぇ。。
ネットで社外品だと３千円ぐらいから在るのですが
カスタマーレビューを見ると
「取り付けナットの穴の位置が違う」
とかの苦情が存在。そりゃダメだねぇ。。
では、やはり経験してるマフラーの方が信用度が高いよね。
ってワケで、
メッキ断熱板が格好良くて
今まで（今でも）使ってたケイユン社のマフラーを探すと・・・
中古が１つだけ。。オー・マイ・ゴッド(T_T)
もう新品製作はヤメたのかなぁ。。
まぁイーか、、どーせ予備だしね。
６５００円なら納得価格の中古スペアとしてゲットしました(^^;)

スペアの中古マフラーが届きました(^^;)
業者が売ってたモノですが
よく整備されててサビも無いのがポイント。
断熱板も綺麗だしスペアのストックには文句なし。
では、倉庫に眠ってて貰います(^^;)