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映画「ハンコック」が封切りされました…

ネット情報に誤報があり、劇場で別の映画をヤッてしたので仕方なく見ましたが…

メチャクチャ面白く２時間笑いっぱなしでした(^o^)

何かと言うと「デトロイト・メタル・シティ」です。

マンガが原作で、主演がデス・ノートの「探偵エル」で有名な「松山ケンイチ」さんです。

彼の演技力に脱帽…。それにキッスのメンバーである「ジーン・シモンズ」も特別出演ですよ(^o^)

そんな流れで…映画を見た帰り道のＢＧＭは「ＫＩＳＳ」でロックしてました(^^;)

久々にカミさんの話題です。

皆さんも学生時代に同級生や後輩を呼ぶ時は敬称を略して呼んでたと思うのです。

一般的に「呼びすて」と言いますが…

勘違いで覚えてたヒトを身近に発見しました。

彼女は「呼びすて」を…対象者に声を掛けて呼んどきながら無視する事だと思ったらしい

「○○ちゃ～ん」・・・「なぁに？」・・・「………無言………」


…はっきり言って「違います！！」

中古車市場から、遂に一台残らずＨＲ－３２（ＧＴＥ＆ＧＴＳ）が消えました…

つまり…市場で出回ってる５ナンバーＲ３２はターボエンジンだけって事です。

とうとう自分の３２も稀少車にナッちまいました(^^;)

大抵はスクラップなんでしょうね…いや理解は出来るのですよ。スカイラインを買おうとする

方々は２ドア・マニュアル・ハイパワーエンジンだって言うのは当然の流れですから。

あえて４ドア・オートマ・シングルカムＮＡを望むヒトは殆ど皆無でしょう…

でもねぇ…あの大御所評論家の徳大寺さんも３２現行当時の「まちがい…」で褒めてるのです。

以下要約…

３２スカイラインのＧＴＥ＆ＧＴＳはマニュアルで乗ると凄く楽しいのだ。ではオートマは

ダメかと言うと、そんな事は無く良く走るベストセダンである…


…徳さんの言うとおりホント良く走りますよ(^o^)


こうなったら稀少車に成ろうが笑われようが長期間乗ってやろうと開き直る自分なのでした(^^;)

キャビーナを１０３ｃｃにアップしたのは報告しましたが、

今は「慣らし」と「各部調整」の為、まだ本調子が出ません…くすぶってます(^^;)

主たる調整はメインジェット(ガソリン噴霧ノズル)の太さと２ストオイル噴射増量。

９０ｃｃはメインジェット９８番が標準ですが、ボアアップではガスを多くする為

１０５～１１８番あたりに変えて調整します。いま１０５番を入れてますが何となく

まだ燃料不足な感じがするので１１０番を入れてみるコトに…部品注文中です。

一般的に２ストのエンジンは、初動の時に一旦ブン回さないとクスぶる感じが抜けない

のですが「慣らし中」の為にソレも出来ないマドろっこしさがイラっちゃいます…

早く調整を終わらせたい今日この頃です(^^;)

ここのトコロ自分の３２で市内走行ですがブイブイ走ってます(^o^)

パワフルに成ったのでアクセルにリニアに反応するリア駆動輪の頼もしさに嬉しさアップです。

ここまでイジってて良かった…(^o^)体感的には購入時より１０馬力アップって雰囲気です。

市内ですから燃費はイマイチだと思いますが、そんなの関係無いっ！って言い聞かせて

アクセル踏んでる最近の事情です。