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以前にラピュタのカギのネジを紛失し、

中のドアロックスイッチを亡くしてしまった

コトをブログしましたが…

またネジを無くしまして。。。。

ディーラーに行こうかとも思いましたが

取りあえず近所のホームセンターで物色。

沢山ある中で…見つけました(^^;)精密ネジ。この名称も初めて聞きましたよ。

直径２ミリの極小ネジは１袋に長さを変えて４コずつトータル２０ほど入って売ってました。

本当はブラック塗装なのですが、今回まぁ銀色で我慢します(^^;)

ちなみに、この写真はフジフイルムのコンデジＨＳ２０で撮影。

例の壊れたニコンだと全くピントが合わない代表的なパターンなのですよ。。。

コレがピント合わせ拒否の

ニコンＰ８０。。

修理費15000円の固定料金

（大抵は現在「固定料金」らしいですな）

いま唯一「生きてる」のは全自動モードだけ。

コレだけがピント調整可能。（他は死んでます）。。。

だがしかし、中古で８０の後継モデル「Ｐ９０完動品」が１万弱で売っている現実。。。

しかも９０は８０と電池が共通なので機種変してもムダが少ない。。

う゛ーん゛、どうしましょうかねぇ。。。

ラピュタのカーナビ取り付けは一件落着しました。(^o^)

スカイラインと同じ製品なので慣れたモンですので

使い勝手はノープロブレム。(*^_^*)

今は粛々とミュージックレジスターにＣ Ｄを焼く作業してます。

それよりも…問題なのは小さなトラブルが続いてるんですよ。

１、前に買った中古コンデジ「ニコンCOOLPIX・P80」がピント合わせ拒否。（修理ｏｒ機種変を思案中）

２、ママさん用パソコン「ソニー／バイオ」の起動が不安定。

３、ついでに言うと、ラピュタのストップランプの片方が切れた。。。

年末に向けて困ったもんですよ(-_-)

カーナビ取り付けのため

現在…代車生活です。。

何かと言うと初代スイフト。

ラピュタのデカい版ですな(^^;)

乗った印象も殆ど変わりませんし、

１３００ｃｃでキビキビ走ります。

でもねぇ…１０万キロオーバーの手入れしてない代車なので、、、

サスが逝ってまして…クニャクニャした感じで気持ち悪いです。。。

コレ足回りがカチッとしてたら相当良いクルマだと思いますよ(^^;)

本来３３純正アルミであるのをマイ３２では

冬仕様として履き、タイヤはミシュランのＸ－ＩＣＥ２。

やはりサマータイヤと比べたら

車輪の重量と路面抵抗が増えまして

燃費は１キロほど悪く変化しました。

まぁ仕方ないですな。（夏はBBSアルミ5.9kg＋タイヤ7.1kgで冬はアルミ6.5kg＋タイヤ9.5kg）

でもね…さすがはミシュランと思うのが、ソリッドな乗り味なので夏タイヤみたい。

グニャ感ゼロなのはマジで嬉しいポイントですなぁ(^^;)