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時代遅れ？なＨ４バルブのスカイラインですが、
おかげ様で安売りしてるのが有り難いんです。
だからホームセンターなどで
１〜２０００円のバルブを使用しています。
が・・・これ１年ほど経過すると光量が低下してて
車検も危ういコトになるらしい。。。
やはり高いけどＰＩＡＡみたいなブランド品を使った方が
良いのですってさ。
これ整備メカから聞いた話なんですよ。
しかし、そんなに早く劣化するとはねぇ。

その後のエアコン状況です。
パイプを増設しましてデュアル排水機能にしました。
コレで片っ方が詰まったとしても大丈夫。
どうやら「捨てエアコン」に成らずに済みそうです。(^o^)
しかし、ちょっと工事で苦労しましたよ。
せん孔ドリルの長さが足りなくて
カベの内側から半分ぐらい掘り、外側からも半分掘ると云う
「迎え掘り」作戦で開通しました。(^^;)
まるで「黒部の太陽」のトンネルですな。
なもんで開通した時には「万歳～」って乾杯しましたよ！！
カルピスでね(^^;)

フロントカウルに一枚だけしか無かった
カワサキのステッカー。。
少し寂しいのでビシバシ貼り付けてます。
代表的なポイントはサイドのエプシロンと
書いてある隣接場所。
ココに貼ると最初から在るっぽい感じで
みても違和感ないでしょ？

バイクが直ってきた当日は
自宅で外してた化粧カウル組み込みと
試運転とヤボ用のチョイ乗りをしたダケなのに・・・
たった半日で日焼けしました。。。
個人的に自分は他人より色が白いから大変です。
血統的でも５０％が秋田、２５％が新潟、残り２５％が静岡。
色白率７５％だもんねぇ。
まるで白人みたいな肌で困ってます。。。
冗談で
「ワタシ米国カラノ帰化人デース」と
ふざけて遊んでますけどね(^^;)

何だカンだ１ヶ月ぶりに動かしたエプシロン。
やはりセルモーターが回るのは嬉しいです。
午前中はカウルの組み込みをして、
昼前に終わったので昼飯ゲットの為、新しくできたパン屋さんまで
「おつかい」しました。
遠目で写真をパチリ。う～ん。格好良いなぁ。。
って、親ばか目線ですね(^^;)
フロント１枚だけだったカワサキシールを
ビシバシ貼り付けて主張してるマイスクーターなのです(^^;)