としやん＠のブログ一覧

86&BRZオーナーのみん友さん達に誘って頂けたので連れて行ってもらいました♪
昨年に引き続き2回目。
今年の目玉はやっばりこれ！

GR SUPRA 日本仕様。


なかなかにグラマラス♪
レースモデルも



お姉さん♪も撮っとく！


カーボンボディのポルシェやBMW3.0CSLも良いね！



あちこちでお姉さん♪の撮影会状態(笑)



TRDのSUPRAはカーボンのエアロが良い感じ♪



CUSCOの86は裏返されてたり。



谷口さんと片岡さんのトークに脇坂さんとトヨタの多田さんもトークしてたり他にもあちこち。



でも、一番人気はやっばりお姉さん♪だったり(笑)

一日立ちっぱなしの歩きっぱなしで足が筋肉痛です・・・(笑)
でも、とても楽しい一日でした♪

石川に単身赴任してから毎年この時期に恒例行事として行ってる金沢輸入車ショウ。
今年も知人が招待券を入手してくれてお誘い頂けたので行ってきました。


いつものごとくスポーツカー系だけ見て回る。



そしてこれもいつものごとく


PORSCHEのシートに座ってカタログ貰って帰ってきました。(笑)

他の車はフォトアルバムにて。

12月11日に近くのGRガレージに入庫し、約6日間の代車生活も終わりました。
元々は点検やら何やらでリフトアップされた時にGRガレージのスタッフさんと10万キロ近いしって感じで見てたら、リヤデフマウントブッシュのヒビ割れを発見。
それと2年半前に交換したリヤのショートスタビリンクのスタビ側のピロにガタが出てるのと、スタビのブッシュも劣化からか緩くなってるって事で、その辺のリフレッシュで少し早くから予約してた所にリコールの話が出たので、それじゃその時にって事でリコール対応も御願いした次第です。

予約した時には僕のをやる前に1台予定されてたけど、変更になって僕のがリコール対応最初の1台に。
って事で、エンジン降ろす前にエンジンスタンドの組立てから・・・(笑)
完全にバラバラのエンジンスタンドがToolとしてSUBARUから送られて来たらしい。
キャスター位は付けてても良いんじゃ？って感じでしたが、初日はエンジンを降ろすところまでが予定との事。
スタッフさんの予定も有ってバルブスプリングは翌々日に。
仕事帰りにお店に寄った時には、バルブスプリングの交換は終わって、タイミングチェーンを掛ける所でした。

ついでに昨年夏にエンジンオイル滲みで保障対応時に交換したプラグの焼け具合はどう？って聞いたら「丁度良い感じですよ」って事で、そこは一安心。

更に翌々日の土曜日にお店に行ったら既にエンジンはボディに載せられ、火も入れて確認完了状態。
この時についでに劣化が気になったエンジンマウントも交換してもらいました。
知り合いに聴いたらTRDの強化マウントだと、さほどエンジンの振動が大きくなるとかも気にならないって事なので、TRDの強化マウントにしました。
今日の確認走行でも交換前と変わったかどうか感じることは出来ず・・・
私が鈍感ってことですね(笑)

で、作業状況は元々の予定のリヤデフマウントブッシュの交換やらリヤスタビ周りのリフレッシュ作業中でした。

外された右側ブッシュにかなりのヒビ割れが。
いつ切れるか心配なので交換です。
強化ブッシュや、強化用の別パーツも有りますが、結構シフトショックが大きくなるとの事でノーマルで行く事に。

これで当分は安心出来ます。

で、何シテル？に書いてた悪戯は・・・

ホーンです。
昔の自転車に付いてたブザーみたいなプップー♪って感じのノーマルホーン。
ほとんど鳴らすことも無いけど、もう少し良い音にしたくなって色々検索。
LEXUSホーンが定番ですが、LEXUSはLEXUSでもLFAみたいな音が良いなと・・・
LFAにはホーンが三つ付いてて3和音ホーンらしく、低音、中音は普通の二つのタイプのLEXUSホーンと同じらしいけど、高音用が専用で純正部品として入手不可・・・
再度、検索するとPIAAから同じ周波数の音の3種類のホーンが出てるって事で、無理を言って取り付けてもらった次第です。
なるべく目立たないようにPIAAのステッカーも剥がしてもらいました。
で、ホーンの音はと言うと、何と表現すれば良いのか？
YouTubeで検索したら出てくるので、気になる方は検索してみて下さい。
（手抜き　ヾ(´-ω-)ﾉ ﾌｯ）

更にスタッフさんからのお試しでって事で、元はバイク用らしいマフラーコーティングなる物を施工して頂けました。
耐熱仕様のコーティングで、汚れが付き難い、落とし易いとの事。
効果の持久力がどれぐらいかはお試しなので不明との事ですが、やたら綺麗なマフラーになりました。


って事で、お店の周りをグルっと確認走行。
エンジンオイルも今回はGRオイルのTouring 0W-30 を入れてみました。
良い感じにエンジン回ります♪

特に問題も無く、無事に全ての作業が完了して、年末の帰省で安心して往復約800キロ走れそうです。
帰りにようやく違いを感じました。
強化されたエンジンマウントと新品になったリヤデフマウントブッシュのお蔭か発進時の動きがスルスルって感じから、ポンッと出る感じになったような？
何となくシャキッとした感じになりました♪

どノーマルん♪
て言うか、冬支度です。

なんか天気良すぎて、換えて良いのか？って感じですが、職場への乗り入れの為に12月～はスタッドレス必須なので早めに交換しました。
後片付けが面倒です・・・

何シテル？ レベルの内容ですが、たまにはブログにしときます(笑)

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：基本的に週末雨が降って無ければ週に１回

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：ゼロウォーター

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


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