としやん＠のブログ一覧

3年10ヶ月、約62,000キロ乗ったシート。
ファブリックに消えない皺が入り、赤ステッチの一部が擦り切れました。
横Gが強くかかるコーナーでは「バキ」、「パキン」、「カキン」と音が・・・
ま、私のウエイトのせいなんでしょうが♪　ヾ(´-ω-)ﾉ ﾌｯ

サイドのサポート性には文句ありません。
ただ、腰の辺りが少し沈み込む感じ。
機械式でもランバーサポートが付いてれば良かったんですが、腰痛持ちの私には帰省の約390キロは結構きつい。

で、ここ一年くらいはずっと変えたいなと。
で、RECAROのSR7にして左右両方換えるか？って考えてたけど、まず助手席に人を乗せる事がほとんど無いので助手席シートはほぼ新品同様。
ほとんど使うことが無い所にお金を使う分、ドライバーズシートにそれだけ使えばって考えて選んだのがSportster AN100H シート地はナルド/アルティスタと言うファブリック系のです。
アルカンターラのを薦められたけど、さすがに高過ぎ。

冷えによる血行障害防止の為にって事で、シートヒーターも付いてるし。
ま、シートヒーターはどっちでも良かったけどお店の担当さんの御言葉で絶対良いですから！と。

で、発注してからの納期が3週間。
先週火曜日に取り付けして頂きました。

まずはシートヒーター用の電源配線。


配線するのにリレーが必要って事で、リレーも追加して頂いたのに工賃等のUPは無し。
で、配線が終われば後は載せるだけって事で、一応一番低い設定で取付。

シートヒーターはこんな感じでシートレール部に強＆弱の2段スイッチが付いてます。

下を押すと弱で画像のように上を押すと強。
弱だとスイッチ中段の小さなLEDがグリーンに点灯。
強はオレンジに点灯します。

で、最終はこんな感じ♪


ノーマルよりも低いような、高いような？
他の人のパーツレビューには結構目線が高くなると書いてありますが、シートバックの角度やら前後位置やらステアリングの位置を弄り回してたら、高くなったのか、低くなったのか訳分からなくなりました(笑)

シートそのものは面で腰と背中を支えてくれて、腰の沈み込みも全くなく、この一週間乗ってみて腰への負担が軽くなったのを実感したのでブログに書いてみました。

パーツレビューでこれだけ書くのはどうかと思ったもので・・・

で、最後に配線をコルゲートチューブで固定処理。

ここだけDIY♪(笑)
(*>3<)ﾌﾞﾊｯ♪

やっぱ、RECAROは良いわぁ♪

7/3日曜日は毎度の如く、86SOCIETYの北陸オフ会に参加♪

能登島方面にツーリングでした。
最初の集合地点での集合前に雨がドサッと降ってたものの、その後小降りに。
次の集合場所に着くころには、ほぼ上がった感じで、最初の目的地の道の駅　のとじま　では上がってました。

見てる人と、撮ってる人を撮る♪

ここで食事を頂き、次の道の駅　とぎ海街道へ。
ここには世界一長いベンチが・・・
今ではもっと長いのがあるようですが、写真は参加されたメンバーでの集合写真しか撮って無いので、ごめんなさいm(_ _"m)

で、花のミュージアム　フローリィへ。
ここでは写真そのものを撮り忘れ(笑)。

で、高松SAにて解散・・・後のぉ・・・
例に寄っての居残り♪

私とナナ吉さん、takec626さんに86Sからのsy君で、夕飯に。
焼き鳥美味かった♪

と、楽しい一日を過ごしました。

それから、本日は年休を取り、兼ねてより発注していた物を取り付けして頂きました。
ま、ほんのイタズラって感じです。

こんな感じで配線して頂き。

こんな感じのスイッチが有りーので・・・
お蔭で当面の夕飯はノーブランドのカップ麺三昧です♪　ヾ(´-ω-)ﾉ ﾌｯ