エアセクション

昨日の仕事帰り、電車に乗ってたら緊急ブレーキがかかって電車が止まった。

踏切で人身事故が発生したそうな。

その踏切は、乗ってた電車の次の停車駅の先。

これで運転再開まで長時間間足止めを食らうことが確定 (-_-メ)

結局、70分ほど立ったまま待たされることになっちゃった。

こんなことならあと一時間残業してれば良かったな。




電車が緊急停車したとき、即座に照明や空調が落ちた。

車内放送で人身事故の発生のアナウンスがあって、さらに点検の必要なところで止まったから点検のためしばらく停車するといった内容のアナウンスがあった。

その後しばらくして、運転を再開するけどもう一度止まって再度点検するといったアナウンスがあって、屋根の上でパンタグラフが上がるような音がして照明と空調が復活して運行再開。

その時、一部車両の照明が落ちたまま運行するといったアナウンスがあった。

で、もう一度止まって、しばらくしたら次の駅まで走って人身事故の処理が終わるまで足止め。

たぶん、最初に止まった場所ってエアセクションってやつだったんだと思う。

そのままだと架線が断線するおそれがあるのでパンタを降ろした結果、空調や照明が落ちる。

エアセクションにかかっている車両を確認して、問題の無い車両のみパンタを上げてエアセクション外に移動して再度停車。

で、今度は全パンタを上げて次の駅まで運行ってことだったんだと思う。

まさにこのページの「エアセクション内で停車してしまった場合」の最後に書いてある対処方法。

あれで架線が切れてたら70分の足止めじゃ済まないところだった。