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明日は娘が吹奏楽のコンクールに出場するため早起きすることになってます。

目覚ましが鳴るのは4:30。

私は早く起きたところで何もすることは無いけど、一人寝てるのもなんだから一緒に起きることになりそう。

娘は5:30に学校に集合して、解散は21:00というハードスケジュールです。

我々は7時半頃に家を出てパッソ君で横須賀の会場に行き、昼過ぎには現地を出て帰宅する予定。

明日は朝が早いから今日は早めに寝なきゃ。

ブレーキライトパルサー（BLP）なるものを付けました。

ブレーキを踏んだときに、約1秒間ハイマウントストップランプを点滅させるものです。

これもMid America Mororworksで買ったもの。






ケーブルの生えているところを何気なく見たら、なぜかタイラップの切れ端が挟まっていました。


もんなものゴミでしか無いので即排除。


取り付けは、ハイマウントストップランプのコネクタを外して、BLPを割り込ませます。

コネクタも同じタイプのものが使われているので、加工の必要もなく簡単に接続できます。

説明書によると、ナンバープレートホルダー＆バックランプを外すと現れる穴に手を突っ込んで作業するようになっています。

でも、日本のナンバーだとその取り付けネジがナンバーに隠れています（赤矢印のところ）。



そこで、代わりにテールランプを外して取り付けました。



作業は凄く簡単なので、10分もかからず完了です。


お次はビデオモードにしたデジカメで撮影しながら動作チェック。

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説明書によると、ブレーキを踏むと約1秒点滅して、15秒以内に再度踏んでも点滅しないということになっています。

渋滞なんかで頻繁に点滅されると目障りですしね。

しかし、実際の動作はなんかおかしくて、短時間のうちに再度踏んでも点滅したり、約15秒より長い時間経ってから踏んでも点滅しなかったり。

タイラップの切れ端のこともそうだけど、これぞアメリカ品質ってことですかな(笑)

これも一応パーツレビューにも。