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明日はダムサンデー＠草木の日

今週来週と秋の長雨でずっと天気が悪くて雨ばっかだけど、明日だけは雨が降らないみたい(^^)

私の他に、声をかけてみたきいろ組から４台（SLK、Z33、Corvette Z51、MR-S）とお友達の黒Corvette Conv.も参加する予定。

黄色５台にしろコルベット３台にしろ目立つ要素は十分(笑)

寝坊しないようにしなきゃ。

コルベット君はATだけど、A4 Shift Adapterというのを取り付けてMT用のシフトノブが使えるようにしてあります。

最初に使ったMT用のシフトノブはZ06風のものだけど、これだとやたらと背が高くなってしまってカッコ悪い。

で、背の高さを改善するために次に選んだのがコルベット用ではなく汎用のSparco GLOBE-X。


入手したGLOBE-Xは青だったのでカッティングシートを貼って黄色く加工し、スカート部分も短くして一応完成してたのですが、時間が経つと無理やり力づくで貼った黄色いカッティングシートがおかしくなってきました。

これはまだまだ綺麗な部分。



こちらは反対側のはがれ始めた部分。



カッティングシートはもうやめにして塗装することにして、そのために先日入手したのが特注ボディーペン。

以前はネジが回らなかったけど、今回はなんとかシフトノブをバラすことが出来ました。


青い部分はもっと薄いリングだと思ってたのにかなり厚かった。

シリコンオフで脱脂して、プラサフを吹いて軽く研いで、もう一度シリコンオフで脱脂して下地処理は終わり。



この後白を下塗りしようかと思ったけど、特注スプレーの色が明るすぎだったこともあってそのまま塗ることにしました。

黄色は隠ぺい力が弱いので、何度も吹かないと下の色が透けてしまいます。
今回は10回くらいは吹いたんじゃないかな。
こんな小さいものを塗るだけでかなりスプレーを使ってしまった。



手で頻繁に触るものだから保護の意味もこめてクリヤーを何回か吹いて、鏡面コンパウンドで軽く磨いて塗装完了。



元通りに組んだところ。


カッティングシートのときよりだいぶ濃い色になりました。

コルベット君に取り付けたところ。


なかなかいい感じに仕上がりました(^^)v

週末にポチッとやった代物。

今日コルベット君に取り付けするつもりなんだけど、未だに雨はやまず。

夕方に外出しなきゃいけないんだけど、それまでに取り付けできるかな。

これが何かは取り付け後にあらためて。

月曜日は休暇にしてます。

特に理由は無くて、ただなんとなく。

で、奥さんに「月曜日休暇にした」って言ったら「鈴鹿に行くの？」だって。

そういやF1だっけ。

いいともに片山右京が出て宣伝してたから知ってるそうな。

F1は一応全戦録画してみてるけど、2倍速で流してみる程度だし。

FSWならともかく鈴鹿まで行く気にはならんわ。