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毎年、春と秋に行ってる美ヶ原高原に今春も行ってみた。

最近は夏にも行ってるけど。

GW後半戦直前の金曜日ってことで、高速が混んでたりするかと思って5時半頃家を出たけど、意外にり混んでなかった。

いつものように道の駅こぶちざわでトイレ休憩＆屋根開け。

ここは足湯があるけど、利用時間は9時～18時のはず。

でも、昨日は7時半頃でもお湯がはってあった。

少し入っていこうかと思ったけど、遅くなると道が混みそうだかやめた。

ここからは、いつものように八ヶ岳高原ライン、八ヶ岳鉢巻道路、八ヶ岳ズームライン、八ヶ岳エコーライン、大門街道で白樺湖へ。


白樺湖のいつもの場所。



サイドカーで引っ張ってるキャンピングカー。

このサイドカーってどこのだろ (・・?
前後片持ちサスで、足を乗せるステップの部分もカバーされてるような形状になってる。


ここからはビーナスラインを使ってノンストップで美ヶ原高原へ。


途中に雪が残ってる場所もあった。



山本小屋のＰに到着。

このＰにはかなりの台数の車が停まってた。


いつもの場所に行っていつものように撮影。




雪の残る美ヶ原高原美術館。

空は真っ青。


9時半頃は駐車場もガラガラだった。



いつものようにソフトクリームを。



食べたら寒くなったのでストーブであったまる(笑)



10時半頃にはだいぶ車が増えてきた。

コルベット君の向こうにいるロドスタはわナンバーだった。
ここでシルバーのC6 Z06も見かけたけど、もしかしたら本国仕様だったかもしんない。


雪の壁のところで写真を撮ってみた。



ビーナスラインを逆戻りして霧ケ峰へ。


かつて待ち伏せした場所です(笑)


ダブルヘアピン。

ヘアピンがほとんど見えない… ^^;
もう少し離れた場所から撮れば良かった。


途中で寄った駐車場から富士山のてっぺんがかろうじて見えてた。
写真を撮ってみたけど、どれが富士山のてっぺんだかほとんど分からない状態だった…。


最後に女神湖に寄ってみた。

写真の左端の方の湖面に3本の黒い棒のようなものが写っているけど、これは人間。
スタンドアップパドルサーフィンってやつですかね。


ここでトイレ休憩した後は帰るだけ。
いつもなら来た道を逆に走って小淵沢ICから高速だけど、今日は違うルートにしてみた。
七里岩ラインってやつを走ってみたかったので八ヶ岳エコーラインからK17に入ってみた。
七里岩ラインで韮崎まで出てみたけど、時間があるときにはなかなかいいルートかも。


韮崎からは高速に乗るか、R20か、K22・K36・K719で河口湖経由の道志みちか、R20で初狩に出て都留経由で道志みちににするか迷ったけど、結局一番つまらないのを承知でR20で帰ってきた。


今回の走行距離は440km、消費ガソリンは47.2Lということで燃費は9.3km/L。
燃費が悪いといわれるアメ車、それも5700ccの大排気量V8でこの燃費は悪くないでしょ。
高速は100kmだけで残りの340kmは一般道だし、帰りの韮崎からは渋滞も結構あったし。


帰りに渋滞にはまったけど、天気が良くてオープンカー日和だったしなかなか楽しめました (*^_^*)