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コルベット君のECUチューンに使用のDiabloSport inTune i3は、本体と車両のOBD2コネクタを接続するケーブルが本体から直接生えている状態。













でも、販売サイトなどの写真では本体とケーブルはコネクタで接続するようになっている。

付属のQUICK START GUIDEに掲載されている写真でもコネクタ接続式。



この接続ケーブルはちょっと太くて固めで巻き癖なんかもついてる。

それ故、車両に接続した状態で本体を動かそうとするとケーブルが抵抗になって思うように動かしにくかったりする。

本体の動きに合わせてケーブルが動くんじゃなくて、ケーブルの動きに合わせて本体を動かすことになるようなイメージ。

本体とケーブルの境目あたりには結構強い力がかかっているはず。

写真で見る限りコネクタの強度は大したことなさそうだし、強いストレスがかかって破損したケースも多かったのかも。

私の持ってる製品だとケーブル取り出し部はかなり強化されているように見えるから、破損多発を受けての改良なんじゃないかと思われ。

コネクタでケーブルを取り外しできた方がなんとなく便利そうだったりもするけど、実際のところ固定式でも特に不便でもないし壊れるリスクがあるよりいいかな。