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2022年08月17日 イイね!

バッテリー充電

新しいバッテリー充電器を買ったけど、それで古いバッテリーを充電してみた。

前にコルベットで使ってたバッテリーだけど、充電前に電圧を計ってみたら4.7Vしかなかった。

タイヤの空気入れ用のコンプレッサーを繋いでみたけど、ウンともスンとも言わん。

コンプレッサーのスイッチON中に測定した電圧は51mv、0.05Vしか無いし。

残念ながらお亡くなりになってるね、このバッテリー。

とりあえず古い充電器を繋いでみたけど、スイッチを入れても充電が始まらなかった。

新しい充電器を繋いでみたら、こちらは充電が開始された。

このような低い電圧の状態だと、この充電器はパルスモードで1時間ほど充電してからスタンダードモードに切り替わるらしい。

24時間後には充電器のディスプレイに100%と表示されていたけど、怪しい気がする。

充電終了時には12.92Vになっていたバッテリー電圧は、コンプレッサー動かしてみたら11.8Vまで下がった。

4.7Vまで低下していたバッテリーが充電直後とはいえコンプレッサーを動かせるようになっただけマシだけど、ちょっと電圧降下が大きすぎる気がするから内部抵抗が大きくなってるのかも。

1~2週間くらい放置しといて再度テストしてみるかな。

電圧と充電率がかなり低下してそうな気がするけど。
Posted at 2022/08/17 14:28:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | コルベット | クルマ

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