Touch.のブログ一覧

「コルベット」をキーワードにブログを検索すると引っかかるものがわりと増えたんだよね。

ひっかかるブログの内容はコルベットそのものよりもMantideやR35 GT-Rなんだけどさ。

で、このR35に関しての記事に「これは現在、ニュルの市販車最速ラップタイム記録を持つ、GMのシボレー『コルベットZR-1』への挑戦状と受け取れる。」って書いてあるんだけど、C6 Corvette ZR-1の記録ってViper ACRに抜かれてるよね。

ZR-1が抜き返したって話は耳にしてないけど、私が知らないだけかな…。

それともViper ACRって市販車じゃないの(・・?

そもそもここでいう市販車の定義って何だろ。

今朝某所で見かけた紺色のレクサスLS460、助手席側のＡピラーに補助ミラーがついていました。

警察車両についてるような補助ミラーです。

あの補助ミラー付きレクサスは何者だったんだろう(・・?

セドグロあたりはよくあるけど、このクラスの車では初めて見た。

一応ナンバーを確認したけど８ナンバーではなかった。

先日のブログに娘の自転車についてちょっと書いたけど、結局某チェーン店の低床タイプのものを買いました。

サドルを目一杯低くしようとしたけど、調整用ネジについているレバーを操作できる範囲だとサドルが下がりきらないので、ちょっと小細工をして目一杯下げられるようにしました。

これで足着き性に問題は無くなったけど、意外な盲点が…。

26インチの自転車なので、ペダルが上がりきった状態でのペダル高はそれなりにあります。

その一方で、低床タイプなのでサドルはかなり低くなっています。

その結果、ペダルが上がりきった状態の時にペダルとサドルの高低差が小さく、膝が結構曲がるような感じになって多少乗りにくいみたいなのです。

気にするほどでもないし、そのうち背が伸びてサドルを上げるようになれば解決する問題だけど。

チェーンはサビに強いステンレスだったけど、ステンレスのチェーンがあるなんて知らなんだ…。

九州の某社に変な社員が出現したらしい。

なんでも息子の御下がりの学ランを社服代わりに着ているそうな。

春の陽気に侵されたか…。

昨日パッソ君で西伊豆スカイラインに行った後、十国峠と大観山に寄りました。

コルベット君の時はボケ～としてて三島のR1まで出ちゃったけど、学習したので今回は間違えなかったさ。

大観山にはなんとなく寄ったのですが、第１回TTP（てぃーぽたーんぱいくみーてくんぐ：仮）というのをやってました。

実は現地ではそんなこと知らなくて、家に帰ってからたまたま参加者のみんカラブログでTipoのイベントだってって知ったんだけどね(^^ゞ

そういえば、そのブログの写真に私であろうと思われる人物が写ってました(笑)

で、本題の凄い車ってのはこちらのラディカル SR-4 1.5でっす。




これで公道走れるんかいって車ですね。

ハヤブサの1.3L Engをストロークアップした1.5L、6速シーケンシャルMT、チェーン駆動だって。




この車、バックも6速使えるので、度胸と根性があればバックでの世界最高速が狙えるとか(笑)

ちょっとでもステアリング切ったらどっか行っちゃいそうだし、リヤウイングのせいで吹っ飛びそう。

珍しい車が見れてうれしかったさ。

こちらはロータス・ヨーロッパSR.1かな。


エンジンルームも綺麗＆シンプルです。


こちらはシトロエンSM2.7かと。


エンジンルームを覗くとトライデントのエンブレム＆maseratiの文字が見えます。


Powered by Maseratiってところですね。

写真はないけど太田哲也さんのアルファ・ロメオ159 2.2 JTS TEZZOも置いてありました。

現地では太田さんの車だって知らなかったから写真撮ってないんだよね…。

ご本人もいらしてたらしい。

私が大観山に着いたときにはいなかったはずだけど、黒いデイトナも来てたんだって。

他にもいろいろ珍しい車がいたけど、デジカメをパッソ君の中に置きっ放しにしてたので使い慣れないケータイで撮っていたから写真があまり無くて。

ふと思い立って立ち寄った大観山だけど、行ってよかったわ(^^)