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富士宮焼きそばオフから帰ってきました。

高速は東名も中央も渋滞とのことだったので、道志みちルートにしました。

交通量は多いしペースも遅くて時間がかかってしまった(>_<)

# レポは近いうちに^^;

今日は富士宮焼きそばオフに行きますが、今の時点では雨はほとんど降ってなさそう。

とは言っても路面はびしょ濡れだし、天気予報でもこれから雨だと言ってるけど。

交通状況は、東名の厚木－秦野間で事故による渋滞がちょっとあるみたい。


東名を御殿場で降りて富士山スカイラインを使うつもりだけど、こんな天気ならば富士山スカイラインもすいてるだろうな。

さて、何時に出発しようかな(・・?

今日のお出かけで汚れたパッソ君を水洗いして、タイヤの空気圧とオイルのチェックをしてみた。

パッソ君はオイル交換してから600kmほどしか乗ってないから減ってもいないし汚れてもいなかった。

タイヤの空気圧も大丈夫。

でも、タイヤが薄汚れた感じになっていたからタイヤワックスをスプレーしてウエスでふき取って綺麗にしてみた。

冷却水やブレーキフルードなんかも特に異常なし。

続いて明日お出かけするコルベット君もチェック。

コルベット君はオイルが減るから要注意だけど、レベルゲージの中間位だった。

あと500kmほど乗ったら補給しなくちゃ。

タイヤの空気圧はちょっと落ちていたからコンプレッサーを出してきて調整しておいた。

コルベット君にはあまりタイヤワックスを使う気にならないし、特に汚くも無いみたいなのでそのまま。

エンジンルームをざっと見回したけど特に異常なさそう。

最後にレーダーのGPSデータを最新版にバージョンアップ^^;

ついでにダイアグを確認してみればよかった。

あの時のことがちょっとだけ気になるし。

たぶん何もエラーコードは記録されていないはずだけど。

それより気がかりなのはATF漏れだけど、明日リフトを借りてチェックしてみようっと。

今日は買出しのためにパッソ君で宮ヶ瀬へ。

この写真は鳥居原Pで11時頃に撮ったものだけど、天気が悪いからガラガラでした。

さすがに変態車は一台もいない…。

コルベット君の寝床は、テマトランなる吊り下げ式ボディバーの下です。

上面と後方はボディーとカバーとの間に空間がありますが、前面と側面は接触しています。

隙間のある上面はほこりが乗るし、特に強く接触する前面とドアミラーは擦り傷が発生しやすい状態です。


で、その問題解決のためにキャビンとﾄランクにはフリースをかけて、ボンネットとフロントウインドウには薄いキルティングと服の裏地に使うための不織布を組み合わせたものをかけてます。

こんなことしているからコルベット君に乗るときは大変。

テマトランを外して、ボディーにかけてあるデカい布をたたんだりするのに約10分。

雨が降っているともっと大変。

雨が降ってる状態でテマトランを外してしまうと、ボディーにかけてある布が濡れて面倒なことになるので、テマトランとコルベット君の間に入り込んで狭い空間で布を外してたたまなきゃいけない…。

乗った後は、ボディーが綺麗ならほこりを払うだけで済むけど、濡れた路面を走ったりしてたら下半分だけでも水洗いしなきゃいけないし。

コルベット君は綺麗って言ってもらうことも多いけど、その影にはこのような手間がかかってるのだ。

とはいえ、全体に水をかけるようなまともな洗車は年に数回もしてないし、ワックスは年に2回位しかかけてなかったりする手抜きぶりだけど…^^;

ちゃんとしたガレージが欲しいなぁ。




明日は雨が降らないといいんだけどなぁ。

雨が降るとと～っても面倒だから^^;

さて、そろそろパッソ君で買出しに行ってくるかな。