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Mステ見て、そのまま次のニュースを見てたら燃えたF様の姿が…。

平塚の自動車整備工場で火災だって。

高級車ばかり9台が全焼とのこと。

燃料ポンプの交換作業中にガソリンが漏れてストーブに引火したそうだけど、ストーブつけたままこんな作業するもんですかね。

ＫＭクラフトガレージ さんにコルベット君の燃料ポンプを交換してもらったときにはアースをとったりして静電気なんかにも気をつかっていたようだけど。

ヤンキーは日本の自動車市場に非関税障壁があるってやたらと文句たれてるけど、右ハンドル車の輸入が困難だといわれているアメリカの制度も非関税障壁ってやつじゃないのかね。

同じ左側通行国でも、日本はイギリスと違って左ハンドルのアメリカ車なんかが大手を振って走れるだけマシだと思うけど。

制度云々よりもアメリカ車そのものをなんとかしないといつまで経っても日本人には売れんぞ。

日本でアメリカ車なんか買うのは××だけってのが現実なんだから。

「××」に入れる文字は読み手次第ですが、「賢人」ということはないと思います ^^;

今年もPCで作ってみた。

自分のは土曜日に。

奥さんのと娘のは火曜日に。

全部で３種類。

自分のは当然として、奥さんのと娘のも毎年私が作らされます (;_;)

印刷も私の役目…。

コルベット君用にレーダー探知機を買ったときにおまけで入手した緊急脱出用ハンマー。

これが「性能試験を国民生活センターで実施したところ、叩く角度等のご使用方法によっては本来の機能を発揮しないものがあることが判明」したとのことで自主改良されたそうな。

リンク先に内部写真があるけど、これじゃ壊れたりするわな。

「パッケージに記載の使用方法通り」に使えば本来の機能が発揮されるらしいけど、これを使うのは緊急時だからあわてたりして正しい使い方が出来るとは限らないよね。

それ故「より容易に且つ確実に機能を発揮し、お客様からご安心頂く為に、自主的に改良を行うことと致しました。」というのは的確な判断ですね。

さて、交換してもらうかな。

ボルボを改造したピックアップトラックだって。

ベースは懐かしの850 T-5R。

850って人気あったよね。

うちの近所にもきいろい850エステート T-5Rがいます。

この改造ピックアップ、「本気で走ればかなり速い！」そうで、エンジンは2.3リッターV5ターボ。

私が速い（21世紀の）ピックアップで真っ先に思い浮かべるのはホールデンのHSV MALOO R8。

エンジンはコルベット君と同じ5.7リッターV8(LS1)をいじったもので387PS、0-400mが13.5秒、0-100ｍは5.3秒だってんだからかなりのものでしょ。

このシリーズの新しいモデルはCorvette同様エンジンもLS3のはずだからもっと速いはず。