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日曜日に宮ヶ瀬に行ったとき、常連さんから手作りの燻製を頂いちゃいました (*^_^*)

一般的な燻製の姿を想像してたら、まわりにはたっぷりのブラックペッパーが。

ん～、これはいかんよ～。

ビールがあっと言う間になくなっちゃうよ～(笑)

とっても美味しかった (*^_^*)

ありがとうございました m(__)m

最新っつても24年も前の話だけどね(笑)
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
BANDIT2さんのブログでTrans AmとSupraが並んでる写真を見て、ふとある雑誌を思い出した。

1990年2月10日号のCAR and DRIVER。

24年も前の雑誌…。

これの記事に「最新アメリカンCARシーン情報」ってのがあって、そのpart1が人気モデル比較ロードテスト。

このテストの参加車が17モデルで、その中に3rd Trans Amと70 Supraが入ってるんだよね。

テストに参加してる17モデルは下記のラインナップ。

シボレー カマロ IROC-Z
シボレー コルベット
フォード マスタング LX
フォード プローブ GT
フォード サンダーバード SC
マツダ MX-6 GT
マツダ RX-7 ターボII
ミツビシ エクリプス GSX
ミツビシ スタリオン ESI-R
ニッサン 300ZX
オールズ カトラス カレー クアド4 H.O.
ポンティアック 20th アニバーサリー トランザム
ポンティアック ファイヤーバードGTA
プリマス レーザー RS ターボ
トヨタ セリカ オールトラック
トヨタ MR2 スーパーチャージド
トヨタ スープラ ターボ

懐かしい車ばっかだ。

カトラスには馴染みが無いけど… ^^;

私はこの中の2台を所有してたんだな。

ポンティアック ファイヤーバードGTAとフォード プローブ GT。

ここに出てくるコルベットはC4だからちと違う。

この雑誌にはラグジュアリーCAR大図鑑って記事もあって、それにはV8 クラウンが出てる。

13クラウンね。

これもかつての愛車だから、この雑誌に出てる車を3台も乗ってたわけだ。

この時代の、80年代ね、車ってなんかいいな。

今週はコルベット君で宮ヶ瀬へ。

屋根閉めて行くつもりだったけど、家から出てみたら意外と寒くなかったので屋根を開ける事にしてみた。

晴れて太陽が出てるし気温も11度くらいあったので、寒さはそれほどでもなかった。

とはいっても窓は閉めてシートヒーターも使ったけど。

今日の鳥居原Ｐは常連さんが少なかった。

先週も少なかったけど、今週は先週以上に、特に旧車が少なかった。

写真のFCは、いつもは違う車で来てる方が乗ってきた息子さんの車。

歴代RX-7の中でFCが一番好き。

今日はかな～り久しぶりに来てたエリーゼ乗りさんとお話してるうちに一般車があふれてきたので
帰る事に。

鳥居原Ｐを出てすぐに常連さんの30Zとすれ違ったり、渋滞回避で予定外に通った相模川沿いでやはり常連さんのエリーゼとすれ違ったりしながら帰宅。

帰りは気温が16度くらいまで上がっていて、ヒーターとか使ってると暑いくらいだった。

日曜日に宮ヶ瀬の鳥居原Ｐでゴミの持ち帰り運動ってことでビニール袋を配ってた。

中に入っていたのはエコバック。

この運動、毎年秋にやってる気がする。

かつてはエコバックではなくてバンダナが入ってたっけ。

そのバンダナは私のお弁当を包むのに使われてます(笑)

ヘルキャットと聞いてGrummanを思い浮かべるかSRTを思い浮かべるか。

今回のネタはSRTの方。

この前「C7 Corvette Z06が意外と安かったりして」ってブログを書いたけど、パワーコストレシオならばチャレンジャーSRTヘルキャットやチャージャーSRTヘルキャットの方がはるかにすごいな。

パワーは707HPで、コストは6万ドルちょいってあたりらしい。

Z06と大雑把に比べると、パワーは1割増し、価格は3割引きって感じかな。