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2/15にコルベット君で大黒パーキングに行ったけど、その時に撮影された動画がYouTubeにアップされてた。

コルベット君もちょっとだけ映ってる。

先週の日曜日、３年半ぶりにコルベット君で大黒パーキングに行ってみた。

朝は道路が混んでいなかったのでスイスイ走れたけど、大黒パーキングは結構車が多かった。

空いてるスペースを見つけてコルベット君を停めようとしてたら、おじさんたちが近づいてきて向こうにアメ車が集まってるから良かったらどうぞと声をかけてくれた。

せっかくなのでコルベット君を移動させたら、さっきの方が空いてる場所に誘導してくれた。


停めた場所はシルバーのC5 Corvetteのお隣で、誘導してくれた方がオーナーさんだった。

この方、以前に私と同じ'88モデルの3rd TransAmに乗ってたそうで、奇遇なことに私と同じアメ車遍歴だった。

私の場合は間にFord Probe GTや日本車やドイツ車が挟まってるけど。


集まってるというたげあってこの日はアメ車がいっぱい



白いC7はZR1顏だけどZR1タイプのバンパーを変えてるだけ



このC7はZR1



シルバーのC5はもう一台いた



C3 Conv.



C3



Opel GT

ボディラインがC3 Corvetteと似てる。


タイムマシン

向かって右のデロリアンは宮ヶ瀬によく現れる個体。


ホットロッド


紅葉マーク付き(笑)





普通と逆ラウンドのリヤウインドウ



帰りは横浜町田ICの辺りまでこの車の後ろを走って帰った。






エルカミーノSS



マック１










ラットなカマロ



チャレンジャー




チャージャー



カウンタックも居た



ジャルパ



308GT4



355(笑)


ちゃんと跳ね馬が居る。


コスモスポーツが2台も居た。


後ろに居るバイパーはツインターボ化されている個体のはず。


てんとう虫



GT-RのS20



オペルマンタ

本物のGr.Bラリーマシン。


マンタレーシング



マンタレイ

宮ヶ瀬にも現れるルノースポールスピダーベースのオンオフマシン。

マンタシリーズはこれでおしまい。

ステルビオ



Ｅ Type



930


ポルシェと言えばいまだに930 Turboのこの姿が頭に浮かぶ。


休日の大黒パーキングはいつも趣味車がいっぱいいるけど、この日は珍しくアメ車がいっぱいいたし旧車も珍しいのがいっぱいいて楽しかった。

予想外の人にも会えたし。

新し目のフェラーリやランボもいっぱい居たけどまったく興味を引かれなかったりして…。

いつの間にやらスマホブラウザのChromeがVer. Upしていた。

今まで下にあったタブの切り替えやメニューが上に移った。

もっとも、元々上にあったものが以前のVer. Upで下に移ったたという経緯があるから元に戻っただけだけど。

一般的なアプリではメニューが上にあるから、人と違うことをやってみたけどダメだったてことか。

そんなことよりも、問題はこれが曰く付きのVer.79だってこと。

他のアプリの保存データが消えるトラブルがあるらしい。

消えるといっても消失するのではなくて見えなくなるってことらしいけど。

既に修正版も出ているらしいけど、私のはまだ修正版ではないようだな。

昨日から歯が痛い。

左の奥歯。

何かを噛んだ時にちょっと痛い。

これ、虫歯じゃなくて風邪の影響だと思ふ。

たま〜にあるんだよね、風邪で歯が痛くなること。

咳とかくしゃみとかの他の症状はないけど、風邪のはず…。

一般的に、何かに番号を振るとしたら1から始めるよね。

出席番号の最初が1番ってな感じに。

私はエレクトロニクス業界でハードウェアやソフトウェアの設計や検証のお仕事をしてる。

この分野ではイチではなくてゼロから始める。

16個のものに番号を振ると0～15。

7と番号が振ってあれば8番目。

外の人から見るとちとややこしいかな。

数字も一般的には10進数だけど、この分野では2進数や16進数をよく使う。

10進数の15は2進数だと1111b、16進数だと0xFってな感じ。

これは外の人から見ると理解できない世界かな。

256や512、1024なんていう2のべき乗の数字を見てキリが良いなんて言う人は得てしてこっち系の人だったりする(笑)

kって一般的にはキロと読んで1000を表すけど、エレクトロニクス分野ではケーと読んで1024だったりする。

まぁケーと言わずにキロと言っても1024だったりもするんだけどね…。

この分野はややこやしい。