Touch.のブログ一覧

YouTubeでUruのカバー動画をBGM代わりにして聴いてる。

YouTubeでJUJUの「やさしさで溢れるように」を探したときに、たまたまUruのカバー Ver.を見つけて聴いてみたのがきっかけ。

Uruは2013年からカバー動画をUpしてるから今頃聴いてるの？って感じだけど…。

中島みゆきの「糸」のようにUruの雰囲気にマッチした曲もいいけど、レベッカの「フレンズ」みたいなアップテンポの曲とかElton JohnのYour Songといった洋楽もオリジナルと違った魅力が。

通勤路にある桜並木。

4/2の木曜日に撮った写真で、葉っぱがちちらほらと。

この近くに河津桜の樹があるけど、河津桜より染井吉野の淡い色の方が好きだな。

車検のためにコルベット君を預けているときにフロントブレーキパッドの残量が1/3との連絡があった。

前回交換してからちょうど10年、3.7万キロの走行。

残量が1/3あれば、交換を次の車検時に先送りしても問題ない状況。

工場側も連絡するかどうか迷ったらしい。

次も今と同じくACDelcoの純正パッドにするのならば交換は先送りにするけど、次は低ダストパッドにしようと思ってた。

交換すればダストが減るというメリットがあるし、今のパッドは既に4万キロ近く使っているのでこの機に交換することにしてみた。

選んだパッドはDIXCELのM Typeという低ダストパッド。

リヤのパッドは前回の車検時に交換したけど、そちらはDIXCELのPremium Typeを使った。

最初はリヤもM Typeにしようと思っていたけど、Premium Typeより1万円以上高かったしリヤは元々ダストが少ないからPremiumにしてみた。

フロントはダストが凄くてすぐにホイールが真っ黒になるので、価格が高くてもM Type一択。

Premium Typeのベースプレートは黒だけど、M Typeは金だった。

でも、シムやらキャリパーやらでほとんどの部分が隠れちゃうから色が違っていてもなぁ…。

パッド交換されたコルベット君を引き取った帰り、微妙なタイミングで信号が変わってちょっと強めのブレーキングをした時に若干効きが悪かった。

換えたばっかだから当たりが出とらんね。

しばらく慣らし期間としてパッドとローターをなじませてやらんといかんですな。

あと、ダスト発生がどれくらい減っているのかが最大の関心事だけど、慣らしが終った頃に西伊豆にでも行って確認してみよう。

車検の終わったコルベット君を引き取りに行った時、工場の前には欧州コンパクトが停めてあったけど、工場の横には真逆ともいえるこんなのが停めてあった。

ハマーH2のストレッチリムジン。

たぶん140inchストレッチ。

緑色のナンバープレートが背面のスペアタイヤの所についてる営業車。

前にA112が2台停まっていたけど、リムジンの長さはA112の3台分くらいありそうな感じ。

最小回転半径ってなにそれってなこの車、この場所から工場前の道路に出すだけでも大変。

専属ドライバーが引き取りに来るわけではなく、自ら納車しに行くらしい…。

コルベット君の前に停まっているのはランチア イプシロン。

コルベット君を預けた帰りはこれで駅まで送ってもらった。

以前はシトロエンC2だったけど、その後別の欧州コンパクトを経て今はこれらしい。

コルベットメインの工場だけど欧州コンパクト。

私も欧州コンパクト買おうって勧められた(笑)

前から何度もブログに書いている通り欲しいと思っているんだけどね…。