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この車は見覚えがあるぞ…。

先週の日曜日はコルベット君でグンマー遠征してみた。

1年半ぶりの邑楽町のタワーミーティング。

先月行こうとして天気が悪くて断念したけど、今月は晴れてくれた。

家族の都合もあって4:30に起きたので、下道でグンマーへ向かうことにしてみる。

6:30に出発して、ナビにお任せのルートでのんびり走って9:15頃に無事現着。

集まり出すのは10時くらいからとのことで、到着時刻が早過ぎてほとんど車が居なかった。


しばらくしたらNADAさんのNSXがやってきた。


やっぱフロントノーズの低いリトラ車はいいなぁ。


その後も続々と集まってくる趣味車たち。

カプチ＆ビート



エキシージS V6



C3 Corvette



C7 Corvette

いつもはC6 Coevtteも来るけどこの日はいなかったので、Corvetteは3,5,7の奇数だけ。

それでもCorvetteが4台も居るなんて珍しい光景だと思ったりして。


NSX


でっかい羽だなぁ。


F488

488の実車見たの初めてかもしんない。


F430

帰りはこのF430の後ろをしばらく走ったけど、なんか耳をつく鋭い音でめちゃうるさかった。


ウラカンスパイダー


外装も内装も個性的な色。


M8コンペティション

やっぱクーペのルーフラインはいいなぁ。


944

固定ヘッドライト化されてた。


997GT3


交換すると出費がとんでもないことになるローター&意外といっぱい貼ってあるウエイト。


ヨーロッパ



エラン

新しい方のエランね。


2-Eleven

宮ヶ瀬に居た2-Elevenはジャングルジム付きで乗り降りが大変そうだったけど、こちらは楽そう。


ジュリア



X1/9



3.0CS

3.0CSだよね、これ


コスモスポーツ



S30 ＆ ハコスカ

実のところハコスカはGT-R含めてそれほど興味ないけどS30は好き。


MG

車名はわからん。


ポジキャン



シンメトリー



パフパフ



華奢な足回り

ブレーキホースは比較的新しそうな感じ。


TT RS

エンジンはガヤルドの片バンクの直5だとか。


アバルト695

595かと思ったら695だった

S660

こちらは午後開催の別ミーティング組。


NODAさんやAさんなどお久しぶりの方や初めましての方、偶然の再会の方達とお話したりいんな車を見たりしているうちに午後組が集まり出してきた頃に帰ることにしてみる。

帰りもナビ任せで帰ることにしてみたら、行きとは違うルートを案内された。

途中でナビが左折しろと行ってきたけど、その瞬間イヤな思い出が頭をよぎってとっさに無視して直進した。

その左折しろといわれた道を通過するときに一目見て確信した。

これ、1年半前にGoogle先生に酷い目に遭わされた道だと。

実は今回も使ってたナビはGoogleなんだよね。

行きは違うルートを案内されて無事だったけど、帰りは危ないところだった。

その後はもう一回左折指示を無視して安全そうな道を左折して、川島ICから圏央道を使って帰ってきた。

帰りはR16とかが混むから圏央道を使う方が無難。

圏央道はちょっと通行量が多めだったけど順調に走れて、15時過ぎには無地帰宅できた。

気楽にいける距離ではないけど、来春あたりにまた行ってみるかな。

コルベット君のECUチューン用に買ったDiabloSport inTune i3にはデータロガー機能がある。

OBD2経由で指定したPIDのデータのログを録る機能。

録るPIDを設定することができるけどよくわかんないので、とりあえずデフォルト設定のままでデータを録ってみた。

で、inTune i3をPCに接続してデータをコビーして、データビューワーで見てみる。

燃料系、点火系、吸気系、排気のO2のデータを見たところで何が何だか分かんないので、分かりやすいエンジン回転数と速度とスロットルポジションをグラフ化してみた。

ピンクがエンジン回転数、緑が速度、紫がスロットルポジション。

5:57のあたりでエンジン回転数だけ上がっているのは3rdから2ndにシフトダウンしたから。

シフトポジションのデータも録れるだろうから、今度は追加してみるかな。

カーソルのある6:04あたりから5秒間ほどアクセル全開にしてる。

全開にしたところから速度は直線的に上がっているけど、エンジン回転数が最初に急に上がっているのはトルコンスリップのせいかな。

トルコンATはMTと違って直結じゃないからエンジン回転数と速度が比例しない領域があるし。

とりあえずちゃんとログが取れることはわかった。

燃料系や点火系も理解できるようにデータの見方なんかを勉強してみっかな。

仕事場、自宅ではない方ね、では入場時に守衛所で検温をしてる。

カメラとモニタが設置してあって、カメラの前に立つと自動で検温してモニタに結果が表示される仕組み。

先週まではいつも35℃台を示していて、なんかやけに低いなと思っていた。

それが今朝の検温結果に至っては34.7℃。

これ、絶対おかしいだろ。

これで引っかかる人っているのかな (・・?

今度守衛さんに聞いてみっかな。

日曜日にグンマー遠征したとき、ドラレコが仕事放棄した話を昨日書いた。

でも、仕事をさぼったのはドラレコだけじゃなくてハイドラもだった。

遠征中はコルベット君に付けているタブレットのバックグラウンドでハイドラを動作させて、フォアグラウンドで地図アプリのナビ機能を使ってた。

で、帰宅してハイドラの走行地図を確認したら、帰路にさきたま古墳公園のあたりを走行しているところでFinishになってた。

なんで (・・?

家に帰ってからちゃんと終了させたのに。

走行時間も家を出てから帰宅するまでの時間が記録されてるのに。

走行距離も往復分の200kmが記録されてるのに。

イベント一覧はさきたま古墳公園バッジをゲットしたところで終わってるな。

走行地図とイベント一覧が途中で終わってるってことみたい。

何だかよくわかんないけどバグだな。

途中で一時仕事さぼってワープすることはよくあるけど、完全放棄されたのは初めて。