Touch.のブログ一覧

昨日のフランス娘の5,000kmキリ番外しのブログ写真をよく見ると、スピードメーターの目盛りの60の左上に警告灯が点いてる。

これはタイヤのエア圧警告。

翌日、エア圧を測定したら4輪とも規定値よりは入ってた。

元々高めに設定しているから、多少減って警告灯が点いたところで規定値以下ってことにはならない。

電動ポンプを使ってエアを入れて調整して、エア圧警告システムのリセットをして作業完了。

トゥインゴ3のエア圧警告は、エア圧そのものを測定しているのではなくてエア圧変化によるタイヤの回転数変化で判定しているそうなので、調整後はキャリブレーションしてこれが正常な状態だよって教えてやる必要があるみたい。

土曜日にフランス娘で西伊豆に行ったけど、出発時のオドメーターは4,786kmだった。

あと214kmで5,000kmのキリ番。

帰りのどっかでキリ番到達だなと思いながら出発。

でも、道中はキリ番のことなんかすっかり忘れてて、小田原でふとオドメーターを見たら5,008km。

思いっきり過ぎとるがな。

たぶん、箱根新道の終点辺りでキリ番に到達してたんだろうな。

ほんとにフランス娘ではなぜかキリ番撮れないんだよな。

土曜日にフランス娘で西伊豆に行った帰り、箱根湯本でお菓子屋さんに寄り道した。

箱根旧道にあるルッカの森というお店さん。

このお店でみん友さんのお気に入りの焼きモンブランというお菓子を買ってみた。

まるごとの栗の渋皮煮をスポンジ生地とパート･フィロという薄い生地で包んで焼いたものらしい。

皮ががパリパリでバターの風味が効いててとっても美味しかった。

でも、本当はルッカの森ではなく伊豆の国市の某お店のスイーツを買うつもりだった。

そのお店に行ってみたら、今は予約分しかないけど予約すれば15時にはお渡しできると。

ホワイトデーの関係で予約がいっぱい入ってて、予約分を裁くだけで手いっぱいなのかな。

15時まで伊豆でうろうろしてる気は無いのでさっさと諦めたけど、私と同じように無駄足踏んだ人を何人か見かけた…。

で、帰路の箱根峠を走ってるときにふと思いついたルッカの森に寄ることにしてみた次第。

そういえば、伊豆の国市のお店の駐車場にいたのは国産コンパクトカーとかだったけど、ルッカの森にの方はメルセデスとかBMWとかで顔ぶれが全然違った…。

昨日はフランス娘で西伊豆に行ってきた。

前回は2週間前にコルベット君で行ったけど、途中の路面凍結でＵターンすることになったのでそのリベンジ。

前回と同じく6時に家を出て、小田厚で小田原へ。

小田原西ICでほとんどの車が早川IC方面に行ったので、箱根方面に行く車は少なかった。

伊豆縦貫道は前回は渋滞してたけど、昨日はすいてた。

気温が高いので、西天城高原道路の前回凍ってた場所も完全なドライ路面。

西湘バイパスルートではなく小田厚ルートだったこともあって、いつもより所要時間が短くて8:45には西天城高原牧場の家に着いちゃった。

開店時間の9時までフランス娘で待機して一日一ソフト。


帰りは小田原で寄り道して、小田厚を使わずにちょこちょこ寄り道しつつ帰ってきた。

西湘BPの工事の影響で小田原から国府津にかけては混んでたけど、それ以外は全般的に前回よりも道路がすいてたかな。

今日は辿り着けた（笑）