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昨日、コルベット君が22歳になったと書いたけど、この間毎年自動車税を払ってる。

当然だけど…。

自動車税の総支払回数は23回になるのかな。

コルベット君は5,700ccなので税額88,000円。

本来はね。

今は15%増税食らって年額101,200円。

その支払い総額210万円超え (-_-メ)

自動車税だけでフランス娘買えちゃうじゃん。

走行1kmあたり29円くらいの計算になるから、22円ほどガソリン代よりよっぽど高い。

昔のアメ車は燃費の悪さで小銭ばらまきながら走ってるてなことを言われたもんだけど、コルベットは税金の高さで小銭ばらまきながら走ってるようなもんだ。

コルベット君のBuild Dateは2000年10月2日。

ということで1週間ほど前、美ヶ原高原&軽井沢に行った翌日が22歳のお誕生日だった。

写真は10/1に八ヶ岳エコーラインで撮ったもの。

現時点ではもうちょっと距離が伸びて71,470kmってあたり。

22年間でこの距離なので年間平均3,250km。

昨年一昨年とコロナ騒ぎで極端に走行距離が少なかったけど、今年は平均よりもちょい多いくらいになるかな。

今朝はフランス娘で朝ドラしてみた。

行先はいつもの宮ヶ瀬に加えて久しぶりの城山湖。

三連休で道路が混んでるかと思ったけど意外とすいてた。

城山湖はやけに車が多かった気がするけど、何かの集まりかな。

城山湖からの帰りに小倉橋を渡ってみたらWelcome to SAGAMIHARAってバナーがあった。

ここはオリンピックのロードレスコースだった時にTOKYO 2020のバナーがあった場所。

あのバナーがなくなったあと暫く何もなかったけど、いつの間にかこんなのが出来ていたんだな。

それはそうと、相模原市は自転車推しなのかいな。

24年型のフォード マスタングが発表されてる。

日本の昔の人にとってはマスタングというよりムスタングの方が通りが良いかも知んないけど。

24年式マスタングはフルモデルチェンジということになるけど、注目ポイントは5.0L V8 Engineと6sp M/Tの組み合わせがあること。

このエコエコエコのなんとかの一つ覚えの時代に大排気量V8、それもハイブリッドなどではなく純粋なガソリンエンジンを出してくるとは。

さらに、高出力エンジン版のダークホースなるモデルも用意されているとか。

どこぞの狂人のせいでエネルギー価格がとんでもないことになってたりするけど、1年後にちゃんとデビューしてくれることを切に願う。

昨日の午前中、仕事してて妙に寒く感じた。

スマホで気温を確認すると13℃。

そりゃ寒いわ。

10/1の早朝5:30の小淵沢の11℃と大きく違わない気温だし。

さらに昼にはもうちょい下がってたし。

今日も寒い一日になるそうだけど、明日からは気温が上がみたいだ。