Touch.のブログ一覧

ここ何年かは某所で頂いた卓上カレンダーを仕事部屋に置いて使っていた。

でも今年はそれが入手できず。

仕事中に顔を上げるとカレンダーがある状況に慣れちゃってるから、今はちょい不便。

どこかで適当な卓上カレンダー買ってこなきゃ。

昨日のブログをアップした後、外に出てみたらコルベット君のボディカバーがびしょ濡れだった。

前夜は雨が降ってたとはいえ遅くまで降ってたわけじゃないはずだし、この時間ならほとんど乾いているはずなのに。

なんか変だなと思ってよく見たら、みぞれ状のものがボディカバーの上を覆ってた。

雨から雪になったのかなと思ってネットニュースを確認したら、やっぱ初雪だったそうで。

雪になってたことにまったく気づかなかった。

1/5にフランス娘で伊豆一周した時、山の中の狭い道で対向車と遭遇して左に寄せたら、ザザーという大きな音がした。

まったく見えていなかったけど、どうやら草木が道路に張り出していてそれに突っ込んだっぽい。

後で確認してみたら、写真ではわかりにくいけどボディの下半分、前後のホイールアーチ間全体にわたってたくさんのひっかき傷ができてた😭





傷は多いものの深くは無さそうなので、コンパウンドで磨けば目立たなくなりそうな感じ。

とはいってもコンパウンドはあまり使いたくないから、細目などは使わずいきなり鏡面コンパウンドで軽く磨くだけにしようかなと思いつつまずは洗車。

洗車道具を出すときに水垢クリーナーが目に入って、ふとそれを試してみようという気になった。

水垢クリーナーの成分にマイクロパウダーってのが入ってることだし、鏡面コンパウンドよりも目の細かいもので磨いたような効果があるかもということで。

で、使ってみたらほとんどの傷が消えたっぽい。



最後にスプレーコーティング剤を使って終了。

ちゃんと良く確認すればまだ磨き残しなどのひっかき傷が見えるかもしれないけど、思ったより簡単に綺麗になってくれて助かった。

今朝はフランス娘で買い物を兼ねた朝ドラに行ってきた。

最初にガソリンスタンドに寄って灯油を買って、腹ペコだったフランス娘を満タンに。

灯油がまた高くなってたし、ハイオクは\5引きのクーポンを使って170円とこちらも高い。

その後はいつものように宮ヶ瀬へ。

宮ヶ瀬を素通りして帰る途中、赤いC5 Conv.とすれ違った。

C5 Conv. と遭遇するなんて珍しいな。

ぱっと見でわかる範囲だと、この個体はインチアップ、ローダウン、ナンバー移設してるな。

最後にホームセンターに寄り道して買い物して帰宅。

走行距離60km弱、走行時間2時間、総時間3時間弱の朝ドラにゃり。

トゥインゴ3は日本では2023年で終売と聞いていた。

私が利用しているディーラーでは、10月末時点で買い手がついてないのは1台だけで完売間近だったし、他のディーラーでも同じ様な状況だと思っていた。

でも、しんやパパさんが1/8のブログに横浜に陸揚げされた大量のトゥインゴ3の写真を載せてた。

トゥインゴ3はすべて既にディーラーに納められているはずなのになぜ…。

そしたら、ルノージャポンからトゥインゴ インテンス EDC エディション フィナルなる日本仕様の最終モデルが300台限定で新登場とのお知らせメールが昨日届いた。

そうか、トゥインゴ3は日本でまだ終わってなかったのか。

この最終モデルはリヤサイドにトリコロールのアクセントが入っているけど、しんやパパさんが撮った写真のトゥインゴにもトリコロールが確認できるからこのエディション フィナルなんだな。

エディション フィナルはブルードラジェ、ブランクオーツM、グリリュネールMの3色が設定されているけど、しんやパパさんの写真にはフランス娘と同じルージュフラムMの車両も写ってる。

これ、間違って入ってきちゃったってやつかも。

たまに発注してない想定外の仕様の車両が入ってくることがあるらしいし。

エディション フィナルの価格は289万円で、メタリックカラーは4.1万円高だそうな。

2016年のトゥインゴ3の日本デビュー当時はEDCのインテンスで189万円。

デビュー時から100万円高くなって約1.5倍の価格になっちゃった。

装備内容も変わってるから単純比較はできないけど、めちゃくちゃ高くなった。

2023年7月からの最終通常モデルのEDCインテンスで259万なので、そこからでも30万円アップ。

特別装備の内容と釣り合わんな。

個人的にはトゥインゴ3は300万出して買うような車ではないと思ってたり。

フランス娘は2020年5月からのモデルでメタリックカラー加算を含めて205万円くらいだけど、私にとってはこのあたりまでかな。

そうはいっても売れるんだろうな、エディション フィナル。