シエンタヒッチメンバー取り付け

はじめまして。

只今ヒッチメンバーを検討しております。ヤフーで検索しましたが辿り着きませんでしたので、
宜しければご購入された神奈川のサイトを紹介頂けませんか？

宜しくお願いいたします。

こんにちはここです。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/exmohs1

フレーム内にナットを仕込む為に左右一箇所穴あけが必要です。

低い車なのでタイヤの輪留めに当たるのが気をつけるポイントです。

ヒッチメンバーパーツはここがたくさんありますよー。
http://www.rv4wildgoose.com/parts/towing-trailer/trailer_hitch_carrier.html

ソレックスのアウトレットでシエンタのメンバーがあるよ

http://www.sorex.co.jp/shopping/sorex-net_t_special.html

早々にお返事頂きありがとうございます。

オークション拝見しました。
当方純正エアロ標準装備のＳエディションなんですが、とっとこかズビシャスさんの見解で
取り付け可能でしょうか？

またオークションの説明で「キャリア（デッキ）使用不可」とありますが、ヒッチラックを使用されている
見たいですが問題ありませんか？

度々の質問で恐縮ですが、ご教授頂けますと幸いです。

いえいえ、解っている限りお伝えしますのでいくらでもご質問どうぞ。

エアロの件はカットする覚悟でいたほうが良いと思います。
ただピンが挿しにくくなるだけの事ならラッキーですねー。

ヒッチラックの耐加重は静止状態は500ｋｇまで、走行を考えると250ｋｇ以下にした方が良いです。

キャンプで使いましたが、ウチのシエンタはルーフボックス満タン
三列目満タンでラックに子どもの自転車一台、一輪車、三輪車。
リアサスは底を突いていました。
さすがにこの状態は地形によってはラックが擦る時もありました。

100ｋｇのブロックを運んだ事もありましたねー

大丈夫でしたよ、元々車高が低い車なので注意は必要です。

ヒッチメンバーの牽引能力については国内規格に於いてＡ＝４００ｋｇ　Ｂ＝５５０ｋｇ　Ｃ＝７５０ｋｇ　とクラス分けがなされています
元々引っ張る車ではないのでＡクラス以下と思っていたほうがいいと思います。

はじめましてお邪魔します。

過去ネタに申し訳ございませんが、ちょっと教えてほしい事があり質問させてください。

この半値くらいで買われたヒッチメンバー取りつけるに当たり
穴をあけると書いてありますが、
開ける位置や、取り説みたいなものでこの辺に開けるとか明記されたものとかは一緒に付いてくるのですか？

こんにちは、どうもです。

説明書は有りません。

当てがうと穴を開ける位置が解りますよ。

シエンタにヒッチメンバーは、コンビニの輪留めにも注意です。

輪止めにタイヤが当たったところで、後ろに人が乗ると
嵌って車が動きません。（涙）

情報ありがとうございます。失礼ついでにもう一つ教えてください。

穴を開けて取りつけボルトを通すと思うんですが、
相手方のナットは占め組むのに手や工具は入るんですか？
車内から占めるように貫通させるってことですか？

ｽｲﾏｾﾝ実に無知でして…
私もキャンプの道具がいっぱいで、軽カーゴトレーラーを検討していまして。
宜しくお願いします。

袋状のフレームに入れるナットは、回り止めの出っ張りが熔接してあります。

ルーフキャリアかボックスの方が良いですよ。

これを載せても2.1メートル以下ですから。

初めまして。

私も、シエンタ８１G（２WD）ノーマル車を所有していまして、ヒッチメンバー工房さんから購入させて頂きました。
休みに取り付けようと思っています。

商品には、取り付けボルトはないんですね。
どんな長さのボルトをチョイスされました？
３０ｍｍもあればいいかとおもっていますが、なにかいいアドバイスをいただけないでしょうか？

ここは、注意しましょうとか・・・。(^_^;)

コメントありがとうございます。

８年前の事なので忘れてしまいましたが、大きいホームセンターか、工具金物屋で黒く焼きが入ったボルト、ナット。
大きいワッシャーが要ります。

穴あけは荷室からフレームに向かってナットを入れ、工具が入る穴をあけました。
確信は持てませんが、リヤバンパーを外せばナットや工具が入る穴があるかもしれません。

メンバーがあると便利です。

がんばってください。