ホィールうんちく　ブラＶ

ナッシーからオフセットの質問が来たので、自分の価値観ですがお話しましょう。

えーーっとブラＶ！！

ジムニーに履くサイズは　16×5.5J+22
１６はリム径（インチ）
５．５はリム幅（インチ）
Ｊ　フランジ形状　Ｂ.Ｊ.ＪＪ等
ＰＣＤ　ボルト穴ピッチ円の直径
+２２　インセット、ハブのディスク面が付く面からリムのセンターのズレ。
プラスはディスク面が外側に出る。
マイナスはディス面が内に入る。まあワークスのハコスカみたいな感じ。

では、ジムニー純正テッチンホイールで桜の花びら見たいのが１６×５．５Ｊ＋２２
ブラＶと同じスペックなわけです。
このサイズのアルミを履くと、フランジのアルミの厚み分５ｍｍ位か？
フェンダー面に近づくのでワイドになった気がするって感じ。タイヤの位置は代わらないけど・・

普通にフェンダーからはみ出さずに車検対応。

でクロカン派にはインセットが＋－０（プラマイゼロ）がお勧め。
シェラやエルクになどバーフェンが付いたジムニーにぴったり。
インナーフェンダーの干渉もいいと思うし（履いたことが無いのでわかりませんが）
ハミタイになればボディーの保護にもなり、ワイドになった分キャンバーの踏ん張りや、タイヤが浮いた時にやじろべえの効果も大です。
この状態のときタイヤが重いほうが安定するんだよ。
それとジムニーは右が重い車、重心は右に有るんだけど。
右キャンバーに弱いよね。
右傾きのときは重心が低くなるから大丈夫な気がするけど。
左キャンバーの方が斜度計を見てびっくりするぐらい持つ。
この原理は手のひらに棒を立てて倒れないようにバランスを取るアレの原理です。
この場合長いと重心高が高い、短いと重心高が低い。
短いのだとバランスを取るのが難しいしすぐ倒れる。
長いと楽、手を動かす量も少ない。


俺もブラＶ買うなら＋－０！！

色はつや消し黒が渋い！！