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  5. リアデフガード続き [とっとこかズビシャス]
イイね！
   
2009年09月05日

リアデフガード続き

リアデフガード続き 去年の続きです。

ようやく完成しました、何で今頃といわれると溶接がへたくそなのでアクスルの面に穴を開けてしまうからです。

まあせっかく暇なのでジャッキで最大まで上げウマをかう。

マスクガードとアクスルをつなぐ５mmの鉄板を切り出す。

そして上向き突合せ溶接。

スパッタが容赦なく降りかかる、あちち！

軍手じゃ熱いねー、しかし仕事の方が熱いから問題無い！！

しばらく溶接していたが何も我慢して熱い思いをしなくても・・・

革手袋を着用！溶接の面を被るけど保護メガネも着用してます。

あーー穴開いちゃったよー。

まあ何とか塞ぎオイルを入れて漏れチェック。

漏れヨシ！？

異常なしっと。
ブログ一覧 | よろしくチューニング！ | クルマ
Posted at 2009/09/05 17:25:47

   

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この記事へのコメント

かやま
2009年9月5日 19:20
オイラのデフは

ノーガードですが　－－。


ソロソロ～貞操帯が
必要かも　(*^^)v
コメントへの返答
2009年9月5日 22:16
前だけでもやった方がいいです。
ジムカプ
2009年9月5日 19:28
フロントデフを切り株で凹ました事がありますが未だにガードないです。
溶接機があると対外は作れちゃいますね。
コメントへの返答
2009年9月5日 22:23
うん、鉄とステンレスの溶接が出来るよ。

動力用三相交流の契約をしなくても、今は家庭用のエアコンやＩＨに使われる単相２００Ｖの溶接機が三万円ぐらいで買えます。
けどブレーカーが５０～６０アンペア欲しいです。

溶接棒はイクラだと値が高いので神戸製鋼をドカッと買いましょう。
すけ吉
2009年9月6日 9:21
Tig溶接機が欲しいですぅ。。。
と、昔は溶接が本職でしたぁ〜
コメントへの返答
2009年9月6日 10:03
ＴＩＧですかーアルミの溶接が出来れば車いじりも楽しそうだなー。

図書館で溶接の本を借りて勉強しますー

   

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