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イイね!
2010年06月19日

ピリオドの向こうへ

ピリオドの向こうへ むしょーに

早いジムニーノにしたくなってきた

デカイでんでんむしと脳みそとガバガバの穴

下は変わらないからいいかもねー

ターボの立ち上がりでドリフトがやりやすくなるだろうなー。

けどスポーツでんでんむしにするかな・・・
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Posted at 2010/06/19 19:38:24

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この記事へのコメント

2010年6月19日 19:41
んん?

カプチのタービン?

それとも~

社外タービンとコンピューター買ったのぉ?!

(^_^;)

コメントへの返答
2010年6月19日 20:45
買ってないっすよー

これはスズキスポーツをモンスター田島が乗っ取ってー

モンスタースポーツ 〔検索〕←になったんだよー

おかげで廃盤のN1、N2ECUが新品で出回ってるんだよー。

飛ばしたいけど ホイールランスガ先だァァーー

2010年6月19日 19:48
早いジムニーいいですよね。

昔はいろいろやったけど、もうやめました。
今はほぼノーマル(触媒もつけてます)です。

シングルに戻したいと思ってるくらい(^^;
コメントへの返答
2010年6月19日 20:51
リアルスギデスゥゥゥ

僕も触媒ハ付いてるよー

今のところ壊れることも無く来てますけどー

部品供給がやばくなったらK6にする覚悟でいます。

しかし車をいじるエネルギー(歳か・・・)が無くなってきましたよー・・・
2010年6月20日 0:20
ツインカムは回転に余裕が有って羨ましいです!
昔速かったツインカムの整備担当をしてますが、最近ベストコンディションが無いです。

そのクルマはハーフウェーのコンピューターにK10タービンで残りの余生を
細々と送って居ます。
コメントへの返答
2010年6月20日 3:19
そうですかー

うちのは3000rpmまでのトルク感が無くなってきたのでオーバーホール時期ではないかとビウビクしています。

純正オーバーサイズピストンの供給が無くなったとの噂があるし

まだスズキに確認は取ってないですけど。

はぁー・・・
2010年6月20日 6:07
今でも~十分に早い・・

とっとこ号・・・オイラのポンコツ号では

とても~着いていけません。。。


(ー_ー)!!
コメントへの返答
2010年6月20日 7:46
いやーーー

かやまさんのジムニー号早いですよーー!!

恐ろしい・・・・
2010年6月20日 13:46
エンジンのせかえだね!

まぁ、でもこれ以上やるとキャンピングカーの事もあるし…

少し時間を空けて考えよう!

よろしくチューニング指でOK
コメントへの返答
2010年6月20日 21:45
載せ替えするなら直したほうが中古の解らない程度のものよりいいけど

0.5オーバーサイズのピストンセット

社外品で七万円するんだ

このセットでフルOHとボーリング付きで10万超えちゃうよー

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