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イイね!
2013年08月04日

ヒロボーエンブラ メインギヤ交換

ヒロボーエンブラ メインギヤ交換 やっとこさ小遣いが入ったよ

トヨホビで注文!!

ローターヘッドをアッセンブリーで外す。


スポッ!


メインギヤ交換ナリ
ワンウエイを取り出します
ギヤとワンウエイには向きがあるのでマーキング~


別に~元は整備屋やってたしー
まあ、なんだよ。
リテーナー外す時もサンダーで薄くして軽くハンマーだよ。
車屋なんてそんなもんだよ。

要らないギヤなんぞニッパーでワンウエイを残しギヤと分離。

ワンウエイに被っているプラは糸鋸で立に溝を入れて、マイナスドライバーで開くように回せばパキッと分離おk!!


そんで車屋はなんというかー
プレスは最終手段です。

圧入物のちょうどいい冶具はソケットの駒が王道!
無論ベアリングの圧入側ではないレースには衝撃は与えない。
このワンウエイのアウターレースにぴったりのパイプを冶具に、やさしくハンマリング。。。


ヨコモのワンウエイグリス塗布でメンテ



出来た。


息子がミニ四駆やりたいってもんだからね~

色を塗りたいってもんで塗らせたら  たれた。わはは

耐水でシコッテ父の唯一のテクで修復。。。
オレンジも良いね


ギターをガレージに移動する事になったよ。
シケたブラック&デッカー電ドルをビンビンにする方法~
マッチモアでぶち込む!

12Vが14V級に大変身です。


チトホバリングできるようになったが、風に流され茂みに突っ込んだ。

木製ローターはまだ折れてないのでバランスとって再利用w

ブログ一覧 | HIROBO EMBLA 450E SZM-Ⅱ | 趣味
Posted at 2013/08/04 22:22:34

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今朝も晴天のさいたま市です♪
kuta55さん

この記事へのコメント

2013年8月6日 8:35
車屋なんてそんなもんです♪


何でもバラシテ

知らない機械も、分解整備が当たり前?


オレンジレンジは良い色です(^_^)v
コメントへの返答
2013年8月6日 8:49
ねずみ色のボディーに下地のホワイト無し。

子供にアドバイスして白を塗ればよかったと、ちょっと後悔しました。

けど白はポリカしか持ってないですけど・・・

今のミニ四区は二十年前のよりも、ノーマルモーターでも速い印象を持ちました!

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月11日 17:15 - 08/12 06:06、
577.89 Km 12 時間 49 分、
10ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ119個を獲得、テリトリーポイント1270pt.を獲得」
何シテル?   08/12 10:41
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