アルトワークス ブーストアップ　悩んだ末・・・

どうも～

とっとこでーーす


我が家に新しい家族が出来ました。

ウーパールーパーの赤ちゃん、うぱまると宇波瑠丸です。
もう一匹隠れてますが。

長女が飼育担当です。

かわいいね、ウーパーってイモリの赤ちゃんと同じなんですよー。


長男が川から捕獲してきた～
石亀の大・・・


チビ二匹が引いてます。

石亀は絶滅危惧種。
ミシシッピ赤耳亀（通称緑亀）に卵を食べられる為。
それと緑亀の産む卵の数が半端ないです。

石亀は黒目がカワイイ。
緑亀はヤギみたいな目。

何故緑亀が日本に来たのだろう・・・

さてさて、ワークスのブーストアップ。
リミットは1.1ｋｇなので、せめてもの1ｋｇはキメたい。

ヤフオクでゲットした強化アクチュエーター。


きっちりと1．強で、コイツで制御してやろう

してやろうと思っていた・・・・

ホースはモノ太郎で新品に。
ヤフオクブーコンの落とし穴ですが、コントローラーに分岐する三又が高いんです。
代用品が見つかりませんでした。
なので新品購入・・・・

本体のホースがヘロヘロなので交換します。
追加センサーのコードは必要ないのでカット。
ソレノイドのカプラーは破損していたので義母視で接続。


とりあえずセッティングなのでこの位置に～


ソレノイドはフェンダー内に納めました。
4ｍｍ6ｍｍホースはモノ太郎(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
ホースはタービンからソレノイドでアクチュエーター


調整式アクチュエーターもセットします～
タービンの冷却パイプ外さないと、ブツのボルトが外れんので交換できません。
ガスケットはタービン側に綺麗に残ったのでヨカッター。
だって、5000円もするもん。


純正ソレノイドのホースにプラグを入れて塞いでます。


この時、ブーストの上の制御はブーコンがあるから低くていいやー0.8　　これが今後の激しい勉強期間が待っていたのだった・・・

テスト走行！

おおっ！！
凄いブーストの立ち上がりだ！！

ブーストの調整をして４速全開で

ヒュンヒュンヒュン

ハンチングですかーー(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

それはまるで
ＴＶ番組でＵＦＯおじさんが
ＵＦＯと交信しているイントネーション

ゲインを１にしても収まらず。

エアーフィルターをソレノイドに１個かましても収まらない。

ソレノイド壊れてるの？
ばらしてみても、こんな単純なのが壊れるか？
てか高すぎない！？？

ソレノイドＩＮのホースをスロットル手前からに変更。
ＳＱＶの付いていたパイプに６ｍｍの取出しが付いている。ラッキー


当然磨きました。
内径も削りハイフローに。


よし


テストーーー

するも、またＵＦＯおじさんで撃沈。

アクチュエーターで上を調整しよう・・・・

長いスパナと短いスパナでバンパーを外さずに調整できるようになりましたよー

純正の制御って良いんですね。
純正ソレノイドへのメクラプラグをやめました。
純正制御状態に。

だがブーコンの鬼のような立ち上がりが忘れられない。(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

アクチュの上の設定は決まったので～

ブーコンのセットは１
ゲインは６０

これで
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ゲイン１００はさすがにオーバーシュートしました。
高速道路を走りましたが少しユンユン感を感じた時が有った。

まだゲインの調整の感じは掴め切ってないですが、まあボチボチと。

設定は４段階あるので。

１と２はセット１
３と４はセット０にしました。
ＯＦＦはクリクリ回さんとイカンのでめんどいから。

ピークホールドが便利なのでこの位置に。
台座は追加メーター用です。
本体に穴を開けて固定。

後にレーダーの場所に水温、油温ゲージを付けます。

方位磁石は～
免許取った時から、気に入った車には欠かせないアイテムです。

ろくに見ないけど　なんか安心するんですよねー
きっと前世でサハラ砂漠で、ラクダと共に死んだに違いない。


マダマダアルヨ・・・