とっとこかズビシャスのブログ一覧

ようやく部品が来たよ。 こんばんはボチボチ治すか。 シャフトの太さがスペアパーツが３.３５ 純正は２.５の六角軸 端のボール部分は圧入になっている。 コストダウンのためだね。 六角棒を切って端を圧入すれば量産できるしね。 壊れてスペアパーツを頼むと、対策済み（いや、本来の）の部品が来ると これ ...
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鉄スパーの交換するためにエンジンのシムを外す為フライホイールを外す。 フライホイールをパイプレンチで回り止めして十字レンチでPシャフトを緩める。 フライホイールはコーンワッシャーでガッチリ固定しているのでプーラーの出番だ。 嗚呼車弄ってて良かった・・・ シカシシムは無かった、前オーナー　あなた ...
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行ってきましたー そして逝って来ましたー やはりコースで無いとバギーのＤＢＸには、河川敷の小石が邪魔でかわいそうな結果でした・・・ けど突き抜けるような加速 ハンドリングの良さ 滑らかな足回り 流石京商！！脳味噌は覚醒状態ですーすげっ！ 嗚呼・・コースで走らせたい！ ３タンク目で右リヤサス ...
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ＤＢＸのコーナーの曲がりだしがダルイのでＦダンパーマウントの穴を一番外に変更。 それとスピン状態になるのでセンターデフオイルを固める事に。 メーカー出荷状態だとオイルは入っていないらしい。 なので外す、整備性はさすが1/8ＧＰの世界覇者京商！ メンテしやすい！ スパーはプラだけどまだ大丈夫。 ブ ...
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やっとこさアップできた。 ここんとこ夜勤はバタンキューで昼まで目が覚めない。 年だな ロックフォースから受信機とアルミサーボホーンを移植。 うーん　マンダム ＳＴサーボは前オーナーがハイテックに交換している。 チーチーチーチーうるさいけど キレがはやっ！！ なんなんこれ！！ バハビートル時代 ...
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DBXの某オクの相場は１２０００円ですね。 １２５００円で落札しました。 キョーショープロポと受信機をコンドーさんのアンプを抱き合わせてオクで売ればー うまく逝けば一万切るかも。　コレハユメカモネ 　人生初エンジンカーは、小学生時代・京商のー なまえはわすれたお １０クラスの１／１０、 ...
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恐らくマシン自体は同じたと思うけど プロポと受信機が違う ♪ジャパン～♪ ＵＳＡ これ４チャンネルだし。 まあ日本人は自分のお気に入りのプロポ使うからね 豪華すぎるとクレームがでるカモ。 シカシ日本版をオクで売っても新品でも千円逝かない気がする。 マシンをキットで売ればいいのに・・・ ...
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