とっとこかズビシャスのブログ一覧

ども



とっとこです



ロングショック交換しました。


しかしロングだかスーパーロングとかナプキンみたいで恥ずかしい・・・


ショックのブッシュについて～

ファームのブッシュなんですが、片側の出代が長いので

これはもしやとリヤショックに手を加えました。。。

スプリングシートアクスル側に出てるほう。

フレーム側に出てるほうで挿入・・・・して

ショックとアクスルの干渉対策としました～

タブンアツニュウシキレテナイダケダヨネ

うーーーん　　マンダム


シャックル長の変更！

長いとシャックルが回転せず、突き上げが酷くなります。


フロント三角シャックルは短い方に


リヤシャックルは、キタガワマニア必見！！
フロント用ステンシャックルに交換。


車高はノーマルシャックルで２インチアップぐらいか・・・


う～～～～ん

新しいアブソーバーは良いね。

シャックル長変更と相まって、ギャップを「ボクッ」って感じで吸収します。

次はLSD

こんちやーっす

２４（日）昼勤は７５３で有給休暇
３０（土）グランパストヨスタの為有給休暇取得

なんだけど～

有給カード出したのに主幹？が通さないんです。。。
主幹の机に置いたら、次の日は現場の机の上に置いてあります。

この主幹？はこの会社の労働組合長なのにねｗｗ

みんなは気遣ってくれます。アリガトウ！
けどとっとこは何も気にしてません

仕事はお金をもらう場所。

会社の一方的な都合で４勤２休にしたんだから
ウチらの家庭はどうなるの？

会社は家庭など「お前らの問題」です。

犠牲になった家族の時間は戻りません。


筋は計画で通したのですから、
知ったこっちゃねー　休みます。

後で業務が騒ぐ事でしょう。。。。

主幹？よそんな虚勢ばかり張ってるから心臓の病気になるのだよ。



さてさて、ジムニーを降りてキャリーバンに乗り換えようか本気で迷った。

４ナンの前期の丸目のやつね。
こいつでパーッと高速道路無しで道の駅めぐりでもしようかと迷った。

とっとこ「車乗り換えるで！」

かんな「どうしたの？」

とっとこ「こいつでパーッといろんな所に行くで」

かんな「余計なの買ってると、事が遅くなるよ」

事？
キャンカーの事か？

２段ベットの王道、コルドバンクス


リヤエントランス代表、ジル


バンクスのシェルでリヤエントランス、ジルの内装　コルドリーブス


フォード　エスコート　マーク１


けど、ジムニーノもなかなか

寒い季節になり、ルシファーズハンマーだと夜勤残業帰宅４時はキツイ。

凍えて３０km以上出せません。。。。

。。。。。。

ドリフトするか！！

LSDは２０年使った。

猿投皆勤賞のシルバーの１２WのLSD！！

中古でもらって、２２、１１バン、１１幌と使い倒した。

さすがにイニシャルトルクなどタラタラで、キメるにもクラッチ蹴飛ばし位はやらないとスライドできない。
急激な姿勢の変化でムズイ

ヤフオクでLSD　OHキットを見るも現在２３０００円。しかもサイテイラクサツ・・・・
昔は２万切ってたのに。

LSDシムでオク検索したら有りました。

８６LSDシム！


互換性？

ただのシムなのでOK！

ジムニーのデフ玉は８６よりデカイです。
今までのシムはEP71 のを使ってました。

０．１を４枚注文。やすっ！

ショックも抜けてボヨンボヨンなのでロングショックセットも

かんなに許可を取り、共益費で購入。いえい！


その勢いでLEDテールランプ入札中


高いガソリン代がイタイが、まだ楽しもう＾＾

今までのHIDは五年＋ツレからの中古、７年ぐらい使ったかな。

ヒューズの焦げ（汗）でヒューズ交換しオクで捌きました。わはは

３５Wの６０００ケルも経験しましたが、やっぱHIDは５５Wでしょう！！

３５暗ッ！！！

シエンタで使ったメーカーと同じ、オクで判断するにはバラストの形状で見るしかない。


それと１円スタートHIDのもう一つの落とし穴！

ロービームでやたら眩しいバーナーのシェード。

ロービームは上を照らし、ヘッドライトの反射板で下向きに光の向きを変えます。


シェードの穴から光源が漏れている粗悪品があります。
オクで目を皿にして判断するしかないですね。

この箱のは大丈夫！

ヒューズの件


車で使われているヒューズに交換しましょう。

これが焦げるんです！

それと安物なので５年ぐらい使ったら、オクで捌いてシステムごと新しいのに交換しましょう。

クルマガモエテホシクナカッタラネ・・・・

それとリレーハーネス付が良いですよ。
古い車だと～

ヘッドライトのスイッチが溶けるよ。。。

キャブオーバー車でバッテリーが遠い車は、リレーの付け根からハーネスのスケ数を上げて、バッテリーから線を引っ張ってきましょう。

＞ヘッドライトの防水ゴムの付け方

バッキュ～ン


O輪具？の部分をひねると～


スポットナ・・・


シェード側に被せる。


ぶっ挿してひねって終了




バラストです。安っぽいメッキなら！　　黒塗りでした＾＾
ギラギラより黒でイイよ！！



ナメッてる・・・チャイニーズ・・・・・・・


カメラのスーパーマクロ覚えました。。。。

左はフェンダー内側にバラストを両面テープで点けました。
もうぶつけることは無いでしょう。

右はジャッキの台座にM３ビス止めです。ミエルノデ・・・・

ブラックアンドデッカーのヘタレ１２Vドリル、バッテリー上がってます。


ブチコミスギ？？

五分ぐらいでビンビンです！！

プラス線を取り付け～


スパナはこれ使ってます。

トヨタ純正は工具袋がベージュ色でくるくる巻いて収納するタイプに付いているやつです。
年式によりこのスパナがメッキされたのも有ります。

日産はサニー時代の頃から使ってます。
薄くてお気に入り。
B２１０に入ってたのだったかな。

出来た
点灯時のちらつき無し！


マブシッ！！！！

暑い

エアコンを装備しました～

なんと！
風量二段階調整！
オートルーバー付き！！！

雨の日も強力にガラスの曇りをシャットアウト！！！


息子のサッカーの送り迎えが忙しい
夜勤の日など、さすがに頭が働かない。

野生の地図の衰えも有り、椛かんなにジムニーにカーナビの必要性を訴えた。

無事受理することが出来、ヤフオクでユピテルのポータブルナビをゲット！！！

ciz_jpってトコが出品していた。
入札劇の出来レース
１５０００円きっかりで落札。

電源のミニＵＳＢコネクターが刺さらない・・・
所詮こんなもんだと思い無理やりぶち込んだ
二週間使用していたら

画面が出なくなった・・・・

ｃｉｚに℡したら保障期間は一週間だからメーカーに直接やってくれだと。

ユピテルに送り、無事基盤交換で現在活躍中です。

給油自己新記録４０リッター超え！！

タンク穴が空いてるかと思ったよ。