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とっとこかズビシャスのブログ一覧

2010年08月13日 イイね!

スズキ歴史館に行ってきたよ

スズキ歴史館に行ってきたよスイスポちょろQゲットだぜ!!

てんてんこさんへ

お姉さんではなく お兄さんでした・・・・

シエンタのフォトギャラリーへどうぞ
Posted at 2010/08/13 16:44:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | スズキ車 | 旅行/地域
2010年06月06日 イイね!

トモダチ ありがとう!!

トモダチ ありがとう!!ありがとう!大切にするよ

近所にその筋の人がいるのでもらえるか聞いてみよう

と思ったとっとこでした。
Posted at 2010/06/06 11:07:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ車 | クルマ
2007年12月23日 イイね!

CR系アルトワークスRS-RパーツをCT系ワゴンRに移植

ヒロシがワークスからワゴンRに乗り換えた。
このRは旧規格の後期型。F6Aシングルカム 4V EPI
依頼はワークスに履かせていたホイールのピッチ114.3のマーク1をピッチ100のRに履かせたいとのこと。

フロントは、ブレーキとナックルさらワークスからRにボルトオン!!
しかしワークスだとホイールがフェンダーに収まっていたのに、2cm位ハミタイになってしまいました。
なのでストラットを加工しオニキャンにします。

しかしリアはブレーキがディスクのワークスから、ドラムのRにスワップする場合、ブレーキ配管を総移植する手間があるので断念。
ガレージが広くて時間さえあれば挑戦したかった・・・
残念!!!
なのでワゴンR初期型のドラムに交換することにしました。
この作業は大晦日にやります!!!!

HKSのパワーフローはワークスのホースを流用しステーを作成して取り付け。
アーシングケーブルも移植。
ハンドルも交換、純正エアバックだったんだけど、この関係のハーネスは無し。
どうやらぶつかった時に、ハンドルのパッドがシャフトに当たったときに膨らむ物みたいだ。
何回か放り投げてみたが爆発せず・・・
ハンドルボスはJA22のものがボルトオン、ウインカーのキャンセルも正常に作動しています。

写真は後日に載せたいと思います
Posted at 2007/12/23 02:53:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | スズキ車 | クルマ
2007年06月17日 イイね!

レクサスGS660

レクサスGS660豊明に住んでいる嫁の父上のナショナル電動自転車が壊れたので、店長とGS660に乗り引き取りに行った。
チャリを引き取り、ココ壱で夕食。
続きは明日。
Posted at 2007/06/17 23:45:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | スズキ車 | 日記

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