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とっとこかズビシャスのブログ一覧

2010年02月13日 イイね!

タンク移動 完成

タンク移動 完成できた!

AM3時に終了。

>試運転
動きが違う、かなりバランスがいいと思うよ!

しかし・・・

キューーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン・・・・

ガソリンの波打つ音はあまり気にならないチャポン

携帯の音♪ジャンジャジャーン ジャジャンジャーン(特攻野郎Aチーム)

電話だ! カーステのボリュームを下げる

最初から0だし・・・
キューーーーーン
キーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン

なんというか左肩にジェットエンジンを担いでいるみたいだ・・・・
嗚呼セントレア空港・・・・

予備のポンプを使って車体外に設置ができるか考えたが、吐出側はホースが刺さるが、吸う側にホースが刺さりそうな物が無い。

負けたよ・・・俺の負けだ

今晩戻すよ!

いいポンプが見つかったらまたやろう。

整備手帳へどうぞ
Posted at 2010/02/13 17:54:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | よろしくチューニング! | クルマ
2010年02月12日 イイね!

タンク移動中

タンク移動中明日は休出じゃないし、妻は子供をつれて父母会

やるなら今しかねー!!!

整備手帳に載せることができるかわかりませんが・・・
Posted at 2010/02/12 21:07:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | よろしくチューニング! | クルマ
2010年02月08日 イイね!

燃料タンク移動 牛歩編

燃料タンク移動 牛歩編こんばんはー

夜勤休出でどうも体調が優れないとっとこです。

スズキに部品が届いたのでとりにいきましたー。

ん?オルタベルトがなんか長い気が・・・

ベルトを交換したら・・違うー!!なーーーーん!!!

そりゃー車検書で判断すれば3型のF6Aだわなー。

品番のメモを渡して注文したのにー、こちとらカプチのツインカムよー

明日交換に逝って来よう!

>短句移動

部品がそろったのでサクサク行きたいけど、仕事で疲れてテンション低いですー

今日はジムニー純正給油口ホース(古)の給油口側の太い部分を切り落とし、レガシー給油口をドッキングです。

給油口パイプにつながる曲がりくねったタンクエア抜きの細いパイプをバーナーで炙りまっすぐに伸ばしたよ。

多分ヨシムラが見たら俺を採用するはずだと勝手に思いながら、ゼッツーのヨシムラ手曲げ管を思い出す。

タンクが無くなりすっきりとしたケツに斜めでマフラーのサイレンサーを出したいなー

やはりスズキゆかりのポップヨシムラのサイレンサーが良いかも。

そろそろ寝るか、しかし困ったことに目が冴えて元気です。

「夜はこれからだが 明日は仕事だ ホトトギス」


Posted at 2010/02/08 00:30:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | よろしくチューニング! | クルマ
2010年02月02日 イイね!

燃料ホース到着

燃料ホース到着内径6mmと8mmが到着

残りのホースはスズキで頼むことに。

ついでにオルタベルトとP/Sベルトも注文するよ。

タンク移動の状態で陸運でユーザー車検をする覚悟でいるけど、下回り検査でさすがにばれるだろうなー

車検のときはダミー(偽)タンクをつけるかな。

タンク移動は元に戻せる使用で作りますー

キャップはたまたまレガシーだっただけで、アルトでもワゴンRでもキャリーでもいいっす。

パイプ直径に差があると怖いので旧規格で探した方が良いだろうねー。


>豆しばキャンペーン

今日もはずれだ・・・
けど壁紙ゲットー!
Posted at 2010/02/02 16:38:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | よろしくチューニング! | クルマ
2010年01月31日 イイね!

タンク移動徐々に進行中

タンク移動徐々に進行中給油口も届きごそごそ作業をする。

給油口の位置をどうにか左のコーナーに追いやりたいです。

どなたかジムニーの給油口のゴムホース余っている人はいませんか?

ぜひ分けてください!

お願いします。 <(  )>
Posted at 2010/01/31 19:15:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | よろしくチューニング! | クルマ

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