とっとこかズビシャスのブログ一覧

トムじいさんへ出来たよ。

なんか二本生えてるよ。
シフトノブがゴムな所がいかにもアメリカだよねじいさん！
ジムニー→整備手帳で見てやってください。

今日は仕事ですが、子供が体調不良のためお休みです。

［(－－)］ZZzzz...

曲げたぜーーー！！！

ムクの丸棒なんだけど鉄だが鉄より固い！！

バーナーで炙ってパイプで延長してゆっくり曲げる
しかし固い！
フフフ・・・ ( ~-~)_∩」　　　筋肉ぅ～

曲げた形は説明書に書いてあるのでとりあえずこれに合わせて曲げました。

世界最速の玉抜き宣言していましたが・・・
シフトフォークハイ．ローと２．４ＷＤのロッドの位置を勘違いしていたので断念しました。(^o^;

もし２．４ＷＤのロッドが外側にあったらＴ／Ｆを車載状態でインターロックボールを除去できたでしょう。
（￣～￣;）ウーン・・・
と言う事で・・・(-.-;)y-~~~
降ろして＼(><＠)／胸が痛い
ばらして！(￣∇￣ ；)
取ったよー！( - -)----Ｃ＜T-T) ホカクッ

そして・・・
戻す♪♪♪ （ --）/~~~~~~ ＼（>_<）／ ピシー

ツインシフト付けたいけど息子がインフルエンザか？（；°°）ウッ！

この方法ならプレスが無い人でも出来る！！！

ジムニー→整備手帳　でご覧あれ！

オイルでリングを煮たのでリングの色がチョコボール○○よりいい色してるぜー！！！

（￣ー+￣）キラーン

新しいお友達が出来ました。
「ひろしジャガー」です、皆さん夜路死苦です。
女子プロのジャガーではありません。(^◇^;）

手首は痛いけどそろそろドライブシャフト矯正リングを入れてみようと思う。
多分明日の予定かな？

どこまで膨張するか解らないけど、オイルを入れた器に入れてコンロでグラグラ煮て測定してみます。
ドラシャＣＶジョイント直径を越えれば誰でもビビルことなく出来るはず。
バーナーで炙ると酸化してしまいそうなので止めときます。