とっとこかズビシャスのブログ一覧

キャンカーが尻もちつかないように一生懸命スロープ状の地面を削ってます。

がんばるぞーー

かやまさん待ってるよー！！！

ナッツのクレソンのレンタルの件で、ハイシーズン三日の料金が９万円になるのであきらめました。

なのでハイシーズン前の６月２６日からの予定になったよー。

ころころ変わってごペンなさい。

予約はおｋです。

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キャンカーが無いとなれない！

なーーーーーん！！！

何とか道の駅で生存するつもりです。


注！　写真は意味も無くボーダーです・・・

キャンカーをレンタルして実際に体験することにします。

僕の住んでいる付近にあるショップはナッツかな。

カムロードガソリン２０００ｃｃのクレソンだね。

一泊海山キャンプ場に行き、帰りは中央道を走り飯田で降りて下道峠越えで帰宅する予定です。

何事も体験することが大事だ。

肌で感じて更なる家族会議を煮詰めることにするよ。

妻的には走行中寝ることができるのでおＫだって。

カムロードのチューニングだけどキャビンが跳ね上がるんだったら間違いなく形式が同じハイエースの２．７ℓのエンジンを載せるよ。

ついでにリアエアコンとヒーターを移植

リアショックが内側に寄せて付いているから外側に付くようにして同じショックアブソーバーの減衰力でもロールしているときグッとはいかなくてもクッと効くようにする

ヤフオクの方がランチョのショックが安いなー

フロントもワイドトレッド、スペーサーは危険だからフロントホィールだけマイナスオフセットに。

ブレーキの強化、スリットローターとパット交換。メッシュホースにＤＯＴ４.

ファイナルも交換。なーーーーんかランクル臭い

簡単にエンジンを触ることができないカムロードのローギアード化

デフがランクルと同じなら極めつけはエアーロッカー！　これはよぶんだね。

と考えながら仕事をしていると楽しいとっとこでした。

写真はないです

まずお目当てのファンルーチェを探すが見当たらない！

レクビイの営業を見つけ聞いたけど持ってこなかったとのこと。なーーん！！

なのでカムロードベースの常設2段ベットのキャブコンを堪能！

最初はネビュラ！

ベットの生地の匂いがきつい！

頭痛い・・・

次は　ババンババンテック！　はーぁあビバノンノ

新型コルドバンクス

車内の匂いは三段カラーボックスの匂いかな、家族でベットでくつろぐ！サイコー

　
さすがに600万はキツイ

中古でカムロードを探すかな

ハイエースベースで値段も手ごろだし自分の中では固まっているけどー

5月29日(土)～30日(日)
ハタナカキャンピングカーショー２０１０

まあ販売店で展示会があるので日曜日に行く予定です　何事も無ければですが

展示会ではなく販売店なのでちょっと怖い、嫁もちょっと引いた・・・

ファーストカスタムのハイエースだと値段が・・・バス買えるよ

イマイチ自分の中でよくわかってないのはー

クラスA？

フルコンバージョンはボディー全体を手作りのことなのかな？

セミコンバージョンはいわゆるキャブコンもその部類なのかな？これがクラスCに入るんですか？


とーー

無事来週になりますようにー