とっとこかズビシャスのブログ一覧

一年四か月の短い付き合いでしたが、本日をもって新しいオーナーの物となりました。

ワークスの皆さんどうもありがとうございました。

１１月１日、朝２時出発～

国１、２３号、名阪国道のルート。

国１から２３号に合流する道、豊川から緑の電飾のトラックが来た。
このトラック９０ｋｍ出る。奈良ナンバーということは、２３号走ってるし名阪国道走るに違いない！
後ろ付いていこう。

岡崎バイパス、豊明、名古屋～
とっとこの車間はジャンボモービル一台分

あっ、トラックがハザードを。
事故か？
信号が赤だから減速する合図だったんだね！
あんたに惚れたよ・・・

ダーーーッと走って目指すは亀山。
もう少しで名阪、トラックは手前で右に曲がっていった。
お礼にハザードを一発。
多分抜け道だと思ったがチェリーボーイなので地図通りに走る。

なるほど２５号に行くにはグイッと右に曲がらにゃいかんのだね。コリャトラックハイヤガルカモ・・

おっ！またあのトラックと合流。
コバンザメでよろしく。

トラックは針SAで休憩。
ホーンを２発くれました。
こっちもピピッとお返ししました。
なんか、友情みたいなのができました。イイネ

天理の手前のSA
夜景がきれいだ～


ユニバーサルのランプから降りにゃいかんけど。
道路の文字とポーナビの文字の位置が一致しないので降りることができなかった。
ここの失敗これで２回目・・・

カッコイイ！！





ここだと環状線が近いでいいね！

オーナーへ伝え忘れたこと。
ごめんね

ブリッツブーコンの話
左のツマミを左右にクリクリ回すと
１　２　３　４　ＯＦＦと表示が出ます。

１と２はターボ立ち上がりに使う部分セットは１にしています。ゲインは７０だったかな。

３　４はセット０で立ち上がりのゲインは効きません。アクチュエーターブーストアップのみの状態です。

どうぞ、このワークスはあなたの物です。自由にしてください。


しばらくこのブログはお休みします。

皆さん、お体をご自愛ください。ミンナトシヲトッタ。

それじゃーまたねっ！

良いな～
けど見つからんだろうなー。
次は間違いなくこのマシンだね！

どうもとっとこです。

ＦＦワークスクロスミッション、ＬＳＤ確認未の１万スタートのミッション。

入札してたけど、入札被せられて取り消しやがりました。

岡山のglobalautonetionという出品者

新規なので怪しいと思いましたが、、、

他にもワークスＲミッションやスズスポドライカーボンワークスボンネットも出品してました。
全部取り消し
ナメてます。

ミッション落としたら、引き取りに行こうと思っていた。

そのボンネット見たかった。

行きは高速、帰りはのんびり下道で。

楽しみにしていたのにー

ザンネン

どうも

とっとこです。



夜勤明けで眠たいんだけどね、

この子は楽しませてくれる。

キャッツアイ1個踏んじまった。



タイヤ替えました。

ダンロップ　DIREZZA DZ101　155/55R14 です。

ＺⅡは外径が増えるので、トルクが減るのが嫌だからやめました。



ヒロシ有難う！！

乗り心地も良くなったよ～


＞リアパッド

別にサーキット走るわけではないので

ノンアスベストで純正に毛が生えた性能で安いのを探してた。

ニッシンボーは安いけど。

プロミューは、ニッシンボーが安いね。

エンドレスは耐熱性が50℃高い。

ディクセル。おー

値段も性能もいいじゃん。


ワインディングロードスポーツ走行　　おおーいいじゃん。

初心者向けサーキット走行会　　

ドリフト用　　・・？

街中ハードブレーキング重視の方　　コレイチバンヤバイヨ・・・・こんな人前の車だと嫌だ。

これ気に入ったらフロントもこれにしよう。

なんだかんだ39歳になってしまった。

長女は中三、長男は中一、次女は小二。

あっと言う間の

う～～～ん

何年経ったんだろ。。。


ジムニーはラクショーだったんだけど、アルトの狭いエンジンルームは大変だ。

かといってちょっとの整備でエンジンクレーンまで使いたくないし。
クレーンの足が邪魔だし。。。

なので嫁が見かねてエンジンハンガーをプレゼントしてくれました。＾＾

有難う！！


とっとこ家は愛知と静岡の県境。

走る場所には困りません。

30分程度のぶらりもおｋ！


シート交換とスタビ交換は必須ですね。

これで十分楽しめます。