とっとこかズビシャスのブログ一覧

乗りにくくタイヤが減るデフロックからＬＳＤに変更するし

プレートは溝があるから大丈夫！　多分・・・

減ったプレートですが２２時代、バキバキ使用のＬＳＤだったシムを入れて～
減ったプレートからしてみればやっとこさ純正新品ＬＳＤのイニシャルトルクになっている筈だ。　恐らく・・・


この万力は
とっとこは小学生の頃改造少年だった。
加工物の保持に苦労する俺を見かねて親父がプレゼントしてくれた宝物。

今回のリングギヤのボルトのゆるみ止めはＨＰＩ（笑）

全ボルト締め付けトルク、最初は１ｋｇに揃えてからね
あ～プリセットトルクレンチは楽だニよ



デフキャリアの固定は苦労するよ・・・

バックラッシュは１．０～２．０
詰めたり緩めたりで１．５で決まり。
四箇所の平均（バランス）で決めよう。

ベアリングのプリロードはデフ玉自体の回転が重くなるまで締める。
重くなったところからアジャスターの穴１コマごと閉めて決めます。

重くなるまで締めていればそんなに神経質にならなくても大丈夫だよ


アジャスターの自作ＳＳＴ
元はブリッドのシートレール


準備は出来た。
今回のフランジは１１。
デフロックのフランジは２２。
うーーん、Ｔ/Ｆかデフか、どっちのフランジを交換するかな。

明日元気だったら載せ換えます。