とっとこかズビシャスのブログ一覧

どうも

とっとこでぇす。。

今日は昼から家族はトヨスタへ消える。ウシシ

なので本日クラッチこうかんしまーす！！

昼家族らを豊橋駅に送る最中、

なんだ、やけに地表に近く黒い雲がぎょーさん・・・


ポツポツ

ドバーーーー！！！！！！

スゲー

雷がこれまたスゲー、タイムラグ無し！！！！！！！！！！！！

家族を駅に捨ててガレージに戻り作業・・・・

アメだで中でやるか・・・

と思ったら青空に・・・・・

外でジャッキアップ、後輪はブロック一枚。前はフレームにピン無しで馬をかました。
これが後に後悔する事に・・・・

道路？
家の前の道路は俺の物！
俺の道路は俺の物！！

流行語大賞間違いなし！！


ＩＰＯをＦＭトランスミッタで～
電源は安定化電源。。。

最初の写真のラジカセでノリノリで作業するつもりだった・・・・

好感部品
ワゲナワイドアーム×2
ラックエンド×2
ロッドエンド×２


クラッチ類



すでに作業がぶっ飛んでます。
モウトシダヨ
もっと高く上げればよかった、アトイチダン・・・
けど高すぎると首が・・・・・

外した純正アーム

ブーツが破れてます。
このボールジョイントが磨耗しすぎて抜けるとインナーフェンダーにタイヤがかみこんで酷い事になるよ。


ロアーアームは代替品で、忘れた,
純正より安いよ。

純正でも１０万キロ持たないです。
代替品でどれだけ持つかわかりませんがねー

とりあえず人柱で、リビルドドラシャ左右、代替アーム左右。
走行距離１０３０００ｋｍということで。

リビルドドラシャはバッチリですよ。
純正の値段は４６０００円
リビルドだとまあ七掛けだと思いますが１６０００円
カリカリ音もないしバッチリだよ！
パワステもリビルドにするかな！


スタビブッシュです。
これが効くんです！！！！！！！！




今回はエンジンを残しミッションだけ下ろしました。

リヤマウント部のミッションとエンジンを繋ぐナット、スパナもメガネも入りません！！！


なのでメガネをサンダーで削り対応しました。
マウントステーを外してサンダーで削りメガネを入りやすくしました。


今回の交換済み部品です。

時間が無くステアリング関係は後日にしました。



次回からはエンジンとミッションは一緒に下ろします。。

首が痛い
肩も痛い。

年を取ったな・・・

走行テスト
クラッチ軽い、繋がりがスムーズになったよ。

ロアーアームとブッシュ交換でどこかにぶっ飛ばなくなった。

アクセル全開シフトアップも余裕に出来るようになったよ。

この子良いわー

スキ(*´ω｀*)