とっとこかズビシャスのブログ一覧

どうも

とっとこです。

ただネタが溜まっているだけので気にしないでください。。。

ヤフーオークションチューニングECU　yoshizawa氏Ｎ1Ｒコンピューターの燃費について。

一回目二回目はリッター１４ｋｍ　バカバカ踏んだので。
三回目からリッター１５ｋｍ入りました。

嫁は、ハイオクで１６ｋｍで帳消しと言う条件でしたが、文句無しの納得の数字です。
シエンタは１０～１２ｋｍなんでねＷ

さてさて、
ランエボレカロはシート裏が飛び出している。
レール座面からクッション分厚い。

なのでシートレールの梁に干渉する為座金スペーサーで逃がしていました。

梁をカットすると強度が無くなり、コーナーでシートがグネグネするのが嫌なので、アングルで梁を作りました。


フレームのマウント部に溶接します。

現在ＡＭ１時、お隣さんは帰郷でお留守なのでバリバリ溶接！！

さて、ブリッドの梁をカットでサンダーー！！！・・・

は止めときました。。

若葉プライベーターよろしく、金鋸でシコシコとカット。


装着！
現在後ろのスペーサーは３ｍｍ
前は４．５ｍｍで膝裏をサポートしています。

もともとの梁をサンダーで削れば、各１．５ｍｍスペーサーを抜くことが出来そうです。

これで座面は純正と同じか少し低いぐらい。

バッチリだね！

明けましておめでとうございます。

とっとこです。

年末は大掃除中ギックリ腰になったり～
シエンタで青切符もらったり～

まあ、２０１４年は色々有り過ぎでしたね～

今年は僕自身の試練が多いですが、家族が平穏な一年でありますように。


フォグランプがもっと使えるようになればなー
と思っていたらバルブが切れた。


スペアのバルブは３５Ｗと５５Ｗしかなかった。
なのでアマゾンで購入
ピア　アロースターホワイト５５Ｗ


古い商品なんですね。
セロテープがパリパリで剥がれました。



交換後
フォグの光軸は下に下げてます。


フォグのみ


ＬＥＤ＆ハロゲンフォグ


いい感じ～