とっとこかズビシャスのブログ一覧

ジャスコで買い物。
洋服屋を行ったり来たりで疲れた。
体の疲れを癒す電動器具の展示があったので家族でマッサージ。

その中の足腰ブルブル系のマッシーンで過激に揺れる。
次女のメイもブルブルレベル最強で、「あーーーーーーーー」と濁音が付いた声を発しながら楽しそう。

かわいい。

ラノーズへターンバックルを加工のため送っているからしばらく乗ることが出来ない。
昨日からジョグＺのルシファーズハンマーで通勤。
センスプが固くなったからプーリーの変速点が高くなった。
ウェイトローラーを少し重くセッティングしないとね。
今日は仕事が休みなので暇なので、ＨＩＤのバラストの固定とか配線をまとめたりしていた。

＞ステアリングアングル補正
ジムニーを運転している割合は、ほとんどが舗装道路です。
ジムニー乗りは舗装の継ぎ目や側溝の蓋を横切る時は無意識にハンドルを右に一瞬逃がす癖やハンドルを握る力を一瞬緩めると思います。
又はブレーキを踏むとハンドルが右に切れている、加速するとハンドルが左に切れているなど。
気持ち悪い・・・
それは車高が上がれば上がるほどこの症状は出ます。
ナックルとピットマンアームの高さに差があると車高の変化によりドラッグリンクが押したり引いたりするわけです。
ジムニー本によく載っているラテラルロッドと同じ影響を及ぼします。
　茨城県にＲＡ－ＮＯ‘Ｓと言うジムニーパーツやワンオフ部品を作る技術屋があります。
ここでＪＢ２３のステアリングアングル補正キットが、リレーロッドを上付け出来ないかというとっとこの思想と一致したのでメールを送ったのであります。
キット名は「佐藤自動車工業所スペシャル」です。
ＳＪ３０（１型は不明）　ＳＪ４０　ＪＡ７１　ＪＡ１１などこの形のボディーのリーフ車ならＯＫです。
楽しみにしていますよ浦野さん。

バッ直終了！
整備手帳へどうぞ！

本日からワンオフステアリングロッド作成の為、ジムニーが１０日間不動になります。
嘘じゃないよ、本当だよ。