とっとこかズビシャスのブログ一覧

凄い！

通常上死点のみの発火なんだけど、下死点にもノズルとバルブが有り発動機として帰納している。
コンロッドが特殊です、内部を見ることができるよ。
８気筒の２機で１６気筒何だけど、今の時代のディーゼルエンジンは２サイクルターボ、８気筒で同じ馬力を発生している。
大きいエンジンに圧倒！！
すげっ！！
回転数は110ｒｐｍ
メーカーはBurmeister & Wain　B&Wと書かれている、今はＭＡＮの傘下だが、日本は日立がＭＡＮ　Ｂ＆Ｗの船舶ディーゼルをライセンス？か解らんけど生産しています。

なんか山田久美子みたいだ
漢字間違えてないですか？??(゜Q。)??

駐車場が無いし全く無いー

ギブアップ・・・

家族を北ゲートで降ろしてとっとこはー

どこ行こうf^_^;

ドックボーンも捩れてるしーー

でタイヤも交換、オクのポリ管ソフト

ヨコモホイールに布ガムテープを５２mmまでぐるぐる巻きして薄い両面テープを巻く

リム方耳タイヤをはめ込んだらパーツクリーナーで両面テープを濡らして雑誌などにおいてー

足で押し込む　　終わり

フィーリングはー　ヨコモR１より食う！！

とりあえずリングが裂けたリア二輪だけ交換したよ

たら超ドアンダー、なのでフロントをポリ管　リアをR１にしたらー

等速なのにプチケツカキでした。プチでもカウンターを当てる事ができるとこれはカッコいい！！

なんかコントロールしているみたいなー最高！！

明日は横浜へ