とっとこかズビシャスのブログ一覧

岐阜県のキャンプ場で二泊。

こんな技を身につけました。

とっとこ家のシエンタは新車で買い、丁度四年目６万キロ。

最初のクレームは一年が過ぎた頃、赤信号でシエンタが止まる時に

「ガクッ」

なんか駆動が急に切れるかかかるようなショック、振動が有りトヨタカローラに持って行った

クレームでCVT交換に

その後ショックが小さくはなったがー、まあこんなもんか・・・・

けど車庫入れのときキリキリハンドルを切っているとー

「ゴクッ」

って音がするようになったー（汗）

気になりながら三年が経ち、ユーザー車検を済ませてー

次の日４月２６日車検整備ー！！（オイ！）

ドラムのグリスアップ、調整、フルードの交換をし次はフロント周り。

ブレーキの整備を終えて、気になる音の原因追求

一度エンジンが降りた車だから各メンバーのボルトの緩み点検、大丈夫

ステアリング系統、おk！

ドライブシャフトはーーー　下にもぐりシャフトを揺する

ん？

ミッションに刺さっているのがスラスト方向に10ｍｍ近く動く！！？？？

なんじゃこりゃーー！！！

しかもこれをグネグネコネコネすると反対側のシャフトの刺さっているのが動く！！！？？？？

デフのベアリング？？？？やべーゼ

カローラに訳を言って持って行ったよ　　入院決定ーー

けど修理は休み明けだって、その間キャンプに行く事を告げたが、大丈夫との事　（オイ！）

とっとこ家のシエンタの付き合いかたは

大人２人子ども３人、お荷物満載、リアサスフルバンプ状態で高速道路１４０km巡航、これをやると高速を降りた後、走行中エンジンルームから　「ニーーーーーーーーーッ」って音がする。

大人２人子ども３人、高速道路１６０km　これ以上怖くて出せない、ノア公もでたぞ

とっとこはシエンタが苦手だ

眠くなる、電スロのくそだるさがとっとこの五感を鈍らせる。

まあ運転しても退屈な車ってとこでー残念！！

同じエンジンのプロボックスはアクセルワイヤーでつながっていて、マジはえーーーー！！！

１NZって鋭いフケを魅せるエンジンだけど、残念だねーー


とにかく２WD、CVTのシエンタ乗りの皆さん

妙な駆動のショック

変な音がする時はーーー

ディーラーに持って逝ってみてもらってねーーーー

新品ミッションになりますｗｗｗｗｗ

顔には全部ツノがあることに注目！！

ただの煙だとツノがこれほどの確立で出るだろうか？

福島原発の水蒸気爆発も・・・・

三年経ち一回目の車検を終え

点検中ー

６万キロのシエンタのブレーキパッドの厚さー
あと二年持つかなー(´～`；)

来年交換するかー
とっとこが忘れるかもしれないので、皆さん来年教えてくださいー！！（汁）

とっとこの小学生時代はラジコン、ラジコンの改造、自転車の改造、自転車でヒザ擦り、自転車で最高速、自転車で吉田城のダート、自転車で農道、自転車で川下りなど

どうも息子のおっくんと種族が違う。

このままだとどんどん時間が過ぎて中学生になってしまう。

なのでヤフオクよりも安い洛性モデルでポチリました。

本当はグラスホッパーにしたかった、バンパー大きいし、簡単だし、壊れないし、安いし。

半年前息子が「カッコいい」と言ったデザートゲイターになりました、２０００円高っ！！

見守ってやることにします