とっとこかズビシャスのブログ一覧

現在８万キロ、来年四月二回目の車検。

ハンドルを左右にゆするとカタカタコクコク言う

今朝トヨカロに見せに行った。

「ステアリングのユニバーサルがガタガタだからクレームで交換します」

そうか、部品はいつ入るの？

三日後ー土曜日は嫁がトヨスタ行くしー（注とっとこは仕事だよ）

日曜日の午前中はイイ？

という事でプチ入院決定


８６はめっきり見なくなった、１３シルビアも１８０も・・・
それ以前にＣＲ-Ｘやシビックも無くなった。

しかし

しかし

しかししかし！！


ジムニーーーって丈夫だね!
流石輸出してこき使われても大丈夫なように作られてるだけあるわ～

注文して三ヶ月ぐらいか、６００円なり


ロッドエンド交換！

エンジン・・・

今はキャンカーレンタルの為お金を貯めてるので。。。。。

昔のとっとこはリヤシートは不用！
広いラゲッジスペースこそ使い勝手の向上、軽量化だと思っていた。

しかし子供も大きくなり、介護するとなるとシエンタが空かなくなる。
ジムニーの出動回数が増えてきた。
さすがに床に座布団だと可愛そうになってきたし、長女も中一。

ロールバーのダイヤゴナルを外しバンの布製のリヤシートを落札。
装着してみたらどうでしょう！
運転席に座り、後ろを振り向くと　何と良い高さに物置が出現しました。
結構良いかも。

走行中の後ろの突き上げを緩和する為純正板バネを載せてます。

ジムニーノロイヤルサルーン化？の為タニグチやＡＰＩＯのリヤシートレールを物色中。

けど他界よーー

今はタニグチもＡＰＩＯも作ってないんだね。

タニグチのレールは３０００円台
ＡＰＩＯは５０００円台！！

さらに背もたれのステー付きとなると一万越え！！！

どなたか売ってください。。。

元々のコンセントで繋ぐのよりビンビンに入るわ～

嗚呼
ウッドデッキの修理憑かれたよ

ニコ動下品ですが失礼して。。。