とっとこかズビシャスのブログ一覧

朝日が昇る

カラスの鳴き声でけだるく目を覚ました

なーんて！
今日はごみの日だが寝かせてくれたのか、ありがとう。

今日から休み！
デフ替えるか？

うううぅぅぅーーーーー（テンションアップ）

ふっ　　　やるか・・・・

一枚目の写真はドラシャを引き抜く必殺技
裏ドラスライディングハンマーです。
要らないドラムがあるならスタッドボルトを抜いて準備官僚！！
ドラシャの四本スタッドに裏ドラで挿入
ナットは緩くガタガタにセット
カーーーンと手前に衝撃を与える。
簡単に抜けるので怪我しないでね。。。

いつもは頭の中でＢＧＭが流れる。
ブルーハーツやスターリン、爆風スランプなど。

しかし今日は違う！！


酒も無しで歌いながら作業しました。

で～　コロリンコ


３０ＶＧの為にサヨウナラ・・・・



コーシーブレイク



リヤドラムのライニングのクリアランス調整法です
これをするしないはスカスカブレーキか前後ディスクブレーキ車ほどの差が出ます。
とっとこ流は

サイドブレーキは解除
写真に有るようにマイナスドライバーの先に有る部分。
シューストラットの自動調整部です。
写真は左ドラムですがこれを左右やります。
１ノッチドライバーでカチッとずらします。
１ノッチずらしたらドラムを被せ回してみる。
ライニングがドラムに干渉して出るシャラシャラ音や回転重さで判断しこれを繰り返し調整し詰めていきます。

多少当たっていても減るから大丈夫です。
とっとこはサイドブレーキでＬＳＤ閉め殺しマニアですが十万キロでライニングが半分減っているかないかです。
８６のスピンターンノブ必要ですね、バリバリキメてました。
けど減りませんね。

いやーーーーＬＳＤにすると

普通の車だわーーーー

イイッ！！

今週のヤキーンは月曜日まで。
今日はかんなと子供×３はトヨスタに行っちまいました。

えーーー今日は何曜日だ？
水曜だろ！！！？

チト寂しい、
ストレスを紛らわす為ポチッちまいそうだ

まあ、四金２休も１２月１、２日の土曜日曜は貴重な休みです。
ちょうどこの日の土曜日はグランパスの最後の試合が有るってことで家族で楽しもうではないか～
って事でキャンカーをレンタル。

日曜日はデズニーランドで楽しむかー
レンタル代とオフィシャルホテル代比べるとさほど変わらない。
むしろキャンカーの時間に縛られない旅は癖になる。

①ホテル等の時間の制約を受けない

②ドライバーは体を伸ばして寝たいので死ぬ気で？目的地まで転がすがどこでものびのび寝る事ができる

③ＦＦヒーターマジあったけっ！！！エンジン止めてもヌクヌクだよ。

④冷たいビール　（注！現在禁酒一ヶ月と一週間なのでフリーを入れます・・）

けど高い車だから市街地の駐車場はチェックした方がいいよ。

＞走行プラン
金曜夜８時位スタート。
国１、バイパスで富士ＩＣまで。

俺ってロクでもない？

興津は静清バイパスに乗ったら行けないんだね。
興津中の側か～
キャンカーＵターンできるかな・・・
夜中にキタガワさんの店の前でＵターンしているキャンカーはかなり不審車だと思う。。。


海老名ＳＡでとっとこ終身
で、家族で朝飯～
１１時までにサッカー組みを下ろす。
とっとこはどうするか。
鉄道博物館に行くか。サッカー見るか。解らんわ～

夕方サッカー組みを乗せて、約３０分で花咲の湯へ。
温泉、晩飯を食べデズニーランドの駐車場へ。

日曜はフィナーレまで頑張ろう！！

えっ？子供らの学校って？
朝家に着けばいいんだよ（汗）

帰りは新東名で楽しもう。

フッフッフ・・・　ヨメ、ウンテンタノンジャウカモヨ

出来た！

ＳＡ22デカファンとシュラウド取り付け、ＭＪ１００を１１０に交換はヒロシにやってもらう。
さあ！愛してやってくれ


お互い純正キャブだけど、エアスクリューのセッティングが
とっとことヒロシとは閉め具合がだいぶ違う！！！

とっとこＺの閉め具合だと低速スカスカ
閉めこんでいくとかなり調子が良くなった。ウスカッタンダネ・・・

同じスロージェットなのに驚いたよ

これで加速はとっとこジョグＺと同じになった。
けど８０ｋｍからの壁は更なる加工が必要なのだよヒロシよ・・・・