とっとこかズビシャスのブログ一覧

どうも

とっとこです。

転売も上手く行かないのに、テールライトをポチッて
カードが止められないか不安な今日この頃です。。。

キタんだけど、反射板の面積が足りているか微妙です。
駄目なら反射板追加

一応パツキン・・・・

パッキンでシールされていますが、念のためコーキングしました。

ワイルドグースの絶版ワイルドグッズ！

トーイングジョーリヤバンパー改のレンズステーにランプが干渉しているので
また明日ステーをガリガリします。

このワイルドグースのワイルドグッズ、トーイングジョーリヤバンパーは。
２２時代から使用しています。

ボディーの角を守ってくれます。

下部はデパーチャアングルを損なうことなく角度が付けられていてキッド良し！

バンパーの真ん中でメッチャ牽引できる！

頑丈！

これに代わる物が無いのでいまだ愛用してしています。


荷室のランプのLED化

おなじみテープLED


出来た


お手軽だけどねー

まるで真冬の夜のような冷たい光よ・・・・サムイ

戻すかな・・・

ども



とっとこです



ロングショック交換しました。


しかしロングだかスーパーロングとかナプキンみたいで恥ずかしい・・・


ショックのブッシュについて～

ファームのブッシュなんですが、片側の出代が長いので

これはもしやとリヤショックに手を加えました。。。

スプリングシートアクスル側に出てるほう。

フレーム側に出てるほうで挿入・・・・して

ショックとアクスルの干渉対策としました～

タブンアツニュウシキレテナイダケダヨネ

うーーーん　　マンダム


シャックル長の変更！

長いとシャックルが回転せず、突き上げが酷くなります。


フロント三角シャックルは短い方に


リヤシャックルは、キタガワマニア必見！！
フロント用ステンシャックルに交換。


車高はノーマルシャックルで２インチアップぐらいか・・・


う～～～～ん

新しいアブソーバーは良いね。

シャックル長変更と相まって、ギャップを「ボクッ」って感じで吸収します。

次はLSD

こんちやーっす

２４（日）昼勤は７５３で有給休暇
３０（土）グランパストヨスタの為有給休暇取得

なんだけど～

有給カード出したのに主幹？が通さないんです。。。
主幹の机に置いたら、次の日は現場の机の上に置いてあります。

この主幹？はこの会社の労働組合長なのにねｗｗ

みんなは気遣ってくれます。アリガトウ！
けどとっとこは何も気にしてません

仕事はお金をもらう場所。

会社の一方的な都合で４勤２休にしたんだから
ウチらの家庭はどうなるの？

会社は家庭など「お前らの問題」です。

犠牲になった家族の時間は戻りません。


筋は計画で通したのですから、
知ったこっちゃねー　休みます。

後で業務が騒ぐ事でしょう。。。。

主幹？よそんな虚勢ばかり張ってるから心臓の病気になるのだよ。



さてさて、ジムニーを降りてキャリーバンに乗り換えようか本気で迷った。

４ナンの前期の丸目のやつね。
こいつでパーッと高速道路無しで道の駅めぐりでもしようかと迷った。

とっとこ「車乗り換えるで！」

かんな「どうしたの？」

とっとこ「こいつでパーッといろんな所に行くで」

かんな「余計なの買ってると、事が遅くなるよ」

事？
キャンカーの事か？

２段ベットの王道、コルドバンクス


リヤエントランス代表、ジル


バンクスのシェルでリヤエントランス、ジルの内装　コルドリーブス


フォード　エスコート　マーク１


けど、ジムニーノもなかなか

寒い季節になり、ルシファーズハンマーだと夜勤残業帰宅４時はキツイ。

凍えて３０km以上出せません。。。。

。。。。。。

ドリフトするか！！

LSDは２０年使った。

猿投皆勤賞のシルバーの１２WのLSD！！

中古でもらって、２２、１１バン、１１幌と使い倒した。

さすがにイニシャルトルクなどタラタラで、キメるにもクラッチ蹴飛ばし位はやらないとスライドできない。
急激な姿勢の変化でムズイ

ヤフオクでLSD　OHキットを見るも現在２３０００円。しかもサイテイラクサツ・・・・
昔は２万切ってたのに。

LSDシムでオク検索したら有りました。

８６LSDシム！


互換性？

ただのシムなのでOK！

ジムニーのデフ玉は８６よりデカイです。
今までのシムはEP71 のを使ってました。

０．１を４枚注文。やすっ！

ショックも抜けてボヨンボヨンなのでロングショックセットも

かんなに許可を取り、共益費で購入。いえい！


その勢いでLEDテールランプ入札中


高いガソリン代がイタイが、まだ楽しもう＾＾

どーもです

ガラパゴス携帯をソニーのスマホに交換し、かなりハマっているとっとこでです。

ラインのポコパンが職場ではやっていて 時間問わず遊んでます。。。



さてさて、ピボットクルコンですが～

これは買いです！！！

人間楽を覚えるともう戻れないのだよ・・・・
市街地でもビンビンキメてます。

ACスイッチはここにしました。


シフトノブに手を置き、人差し指を伸ばせば・・・


ポチッとナ！


スロコンのビンビンモードとエコモードについて。。。。

ビンビンモードはほかっといてー

エコモード！！！

アクセルを親指で繊細に操作する人にはイイかも。

あのアクセルを一定に踏んでいても 勝手にエンジンが吹け上がる馬鹿制御から開放される事でしょう。

発進時のトルクコンバータのスリップを抑えるアクセル加減が出来、燃費にも相当貢献する事になります。

とっとこはエコ１でいいですが、嫁の椿かんなはエコ２で修行中です。

AC時のスロットル加減は１のマイルドで設定してます。

取り付けはー
もう１０マソキロだし～
保障も終わったし～

配線はダッシュボードに穴をあけて通しました！オトコダネ


さて本題の秋の夜長のLED工作

ヤフオクのLEDテープと工作類

各車定番のナンバー灯から
シエンタは内張りを取らないと外せません。

外からペタッ

穴はビニテでふさぎました　ははっ！


おおーーー！！
ファンタスティック！

それと夜間駐車対策をします。

バック灯追加ですが、いい場所がありました。


なんかイマドキの車と人

ミラーを覗いて・・・


嫁のかんな、喜ぶかな？

必要なもの。

アクセルハーネス
ブレーキハーネスも有ると最高じゃん。

アクセルの初期設定がなかなかできず焦った(゜ロ゜;

インプレは！

アクセル踏まずに走って変な感じ～♪

ACキメたまま、アクセル踏んで車抜いて、離せばボタンを押した速度に戻ります。


今の車はドライバーの意志がコンピューターを介し、エンジンに伝わる時代

本能は意味を持たない・・・

エンジンのスペックはもはや、コンピューターでスロットルの味付けをする時代。

ヘッドカバーも、いや！
エンジン自体をプラスチックのハリボテで隠す時代だ。

のっぺらぼうのヘッドカバーを見ても、コストダウンの手間抜きの寂しさ。
チュウゾウラクダシネ

こんな今時の飾りのエンジンに走る楽しみなど皆無！！！

アー

ますます眠たい車になった・・・