とっとこかズビシャスのブログ一覧

なんだかんだで

側の最後の断熱になってしまった・・・

ここも銀マットを仕込みました。



1型トリムに交換

けどめんどいのでまた2型




リアワイパーの穴を塞ぐの作らんといかんな～
とりあえずグロメットで塞ぎました。

今の時代

一万円以内で新品ドライブシャフト買えるんですね。

ワークスの時は一本８０００円でリビルトドラシャで満足してたのですがね
HDK、一本９０００円ちょいですよ！！

ブーツ交換するぐらいなら交換した方がいいよ。

姫路第一工業HDK

国内で生産してるみたい。

破損の噂をネットで漁りましたがなさそうです。

ユーツベの動画で壊れると騒いでいる人がいましたが・・・

とある素人整備のダイハツ車ドラシャ交換に引っかかって見てました。

ミッション側ジョイントが外れなくて、ブーツが引っこ抜けた。
残った純正ジョイントにHDKのドラシャを合体させようとしたところ
合わなかったとある。

予想ですが、HDKはベアリングを共通にしてコストダウンをしていると思います。

それとコアの返却は要りませんよ～

新品だよ～
初めて触った


？！！
ABS無しなのにギザギザが付いている
気に入らない・・・・・


ギザギザがナックルに当たったらどうしよう
と思ったが大丈夫でした。
ABS無しより有る方が多いので、在庫を減らすためのコストダウンですね～



車がスムーズに加速する気がするので不思議だ。

コレハイイ！！